ももニャンのブログ一覧

きょうは段ボールオーブンを製作して、ピザでも焼こうかと家族サービス必要ですよね。

こんな感じの段ボールオーブン、ダイソーのキッチン用アルミプレートとアルミテープで
製作しました。



火力は炭火とイワタニのガスストーブです。

こんな感じで火力調整ができます。



ピザの適温は１８０度です。





















なんか違うのが焼きあがりました。

(-。-)y-゜゜゜



段ボールオーブン作って、クランクケース焼き付けする輩って世の中に
どのくらいいるのでしょうか？(T_T)/~~~

ひさしぶりにZX-10に何とか乗ろうと実家の近場に行ってきました。

西湘バイパス＝＞箱根旧道＝＞芦ノ湖＝＞御殿場

200ｋｍ、４時間コースです。

朝の西湘バイパス、といっても９時ころ



芦ノ湖はPhotoプレイスいまいちでした・・・
この先によい場所を見つけましたが先約が待っていても仕方ないのでスルー。



結構、寒かった。
実は去年の奥多摩も１１月、紅葉、来年は１０月にしましょう。

唐突ですが、ドナーとなることに決定したCB750Fに搭載されていたオリジナルのエンジンです。

走行は3万km行ってなかったのでそこそこのはずです。
クラッチやオルタなどの補機類とクランクケースを使います。

あまりに綺麗なので、分解するのがちょっと気がひけますがカーポートにエンジン2台を放置するわけにもいかないので・・・思い切って。



先日はここまでした
ダイナモのローターのセンターボルトが緩みません。(T_T)/~~~



こちらが復活させるほうのエンジン。
クランクケースが掛けており、このままでは使えません。
もうバラバラになって部品箱で休眠中です。
素性は秘密です。

こんな物を自作してみました。＼(~o~)／
さて、これは何でしょうか？



実は下記のオイルクーラーの取り付けブラケットです。
これは純正の750F、900F用の5段オイルクーラー用です。



もともと、CBには900F用のオイルクーラー５段？が付いていたのですが・・・
弄くり倒したオーナーのせいで、ちょっと容量不足になっていたのです。

CB1100Fの9段のオイルクーラーを入手していたのですが
ブラケットのサイズが異なっていたので自作です。

こんな感じ、結構イケてませんか？

誰か誉めて？

ＣＢから外した、ＯＶＥＲのサイレンサーを転載してみました。
このサイレンサーの消音能力は非常に優れているようで、バッフル付なら400cc並かもしれません。


こんな感じ、結構太いでしょ。


ZX-10はまだ2万km位です。
個人的には新車同様かな！