ももニャンのブログ一覧

一番ははじめにやるべきことを再確認。

最後にHDの文字があるので勘違いしてしまいそうですが、

この品番はノーマルリプレイスと思われます。

ロール出るわけだ。




話は変わって、走り納めの奥多摩ツーリング。

やっぱり駄目でした、スキー場にノーマルタイヤで迷い込んだみたいでした。

都民の森から先は積雪のため閉鎖！

みなさま残念でした。

皆さま　ご教授をお願いします。

準備その１としてショックを交換したいなと・・・

通勤に使っているが、お山にも行く、最近サーキットとかいうところにも行ったと。

ちょっとサーキット仕様で通勤は厳しい、やっぱ可変か？

はじめなのであんまり高価なのも・・・

いろいろ・・・ちょっとだけ調べたところ、コニの可変はリーズナブルプライス。



３．２カレラ用だけＳＰＯＲＴの設定あり


組んだままで減衰力が調整できる便利品。

皆さん、使われた方いませんか？
ストリート様だから根性たりないとか？加工しないと付かないとか？

ご意見、ご教授よろしくお願いします。

毎年、恒例というか乗り納めの奥多摩ツーリングです。
去年はPだったような？

なんかまぶしいですが


今年は付き合ってくれた奇特なひとが


天気も良く、無事に帰宅のはずでしたが・・・・

ボロ


更にボロ


おまけに


そんなに使ってないはずなのに
経年劣化でご愁傷さまです。

でも、ももちゃんが有効活用？敷物になっておりました。

先週末はいろいろ楽しめたのですがいろいろとお仕事が増えました。

まずは、なんか足りないでしょ。




こういうの付けなくてはです。


バンパーのスリットの隙間から上手く引き出せる様にやりたいですね。

それから、サーキット走行の強者の皆さま、１ｓｔステップとして足回りはどのような仕様にすればよいかアドバイスいただけませんか？
普段も乗るのであまり激しくないやつで、できればトーションバーのままで、ショックだけ交換ですかね？

去年は出勤のため断念したポルシェＤａｙ２０１６に行ってきました。

なぜかクラブからスポーツ走行に出動したのは小生のみ・・・初サーキットです。

では、Ｉさん撮影の我が雄姿を。


①昨年のレザルトに応じて　ゼッケン　Ｎｏ.２です。
　　準備万端。みのさん透明テープどもです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（昨年は出てないでしょ）

②ホームストレートベタ踏み！


③ブレーキングでＧＴ３を置き去りに！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ブレーキランプが点いていない気がするが）


④孤独に第１コーナーを立ち上がる。
　　Ｉさんバッチリ撮れてます。



⑤気づかぬうちに抜いてきた、水冷軍団を引き連れての帰還です。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（抜いてないから１台も）

⑥収穫は自分で組んだエンジンで無事完走できたことですかね。(T_T)壊れんかった！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（自画自賛）














ご出演頂いた、ポルシェの皆さまありがとうございます。
コメントはＮｏ２のドライバーの妄想ですのでご容赦くださいませ。
掲載問題あればコメントからご一報よろしくお願いします。