トムみ号＠オールドタイプのブログ一覧

パートⅡから、約２年半・・・
次期愛車への動きがあったので、報告です。

家族で、ワゴンRにて買い物へ行く途中

嫁「なあ、今ワゴンRって何キロ走ってる？」
俺「１３万キロ」
嫁「そろそろかなぁ」
俺「何が？」
嫁「買い替え」

まじか？何を根拠にそんな事を言い出すのか?

嫁「なんか、軽の劣化って早いよね」
俺「まあ、そうかも知れないね」
嫁「次の車検ってどうする？っていうか、いつ？」
俺「来年の２月」
嫁「受けるの？」
俺「うーん・・・次受けると９年目だし、受けました・壊れましたじゃ困るしねぇ」
嫁「だよねぇ。じゃあ、買い替えを検討しようか？」

キター！！！

俺「よろしくお願いします」

と、こんな話しが家族間でありまして

嫁「じゃあ、何がいいの？ってMTじゃないとダメだから！」
俺「わかってるって。じゃあ、マーチニスモは？」
嫁「そんなのがあるの？」
俺「ｴﾝｼﾞﾝを１．５ﾘｯﾀｰに乗せ変えた、ニスモチューンのマーチ」
嫁「それいいじゃん！」

と、こんな感じの会話から、今年中に買い替える予定＆マーチニスモSで行くことになりそうです。

俺的には、思ってもみない事ですし、嫁のマーチニスモへの食いつきが異状に良く
嬉しい限りなんですが、買い換えた後の事を考えると、少しだけ怖い気もします。

前回の更新から約１年・・・
自分には向いていないのか？（笑）
まあ、ネタがないって言うのが一番の理由かもしれません・・・

気を取り直して
今年もＦ‐１が、鈴鹿にやってきますね！
今年は日程が若干早いようですが、来週から始まります。

レギュレーション変更に伴って、ＮＡからターボにエンジンが変わってしまい
あの「クワーン」という甲高いエギゾーストから、ターボ特有のエギゾーストに変わってしまいました。

最初は違和感を感じていましたが、ようやく慣れてきました。

また、今年の選手権はレッドブルの独走からメルセデスの独走に変わっています。

自分は、ベッテルよりハミルトンの走り方が好きなので、今年は意外と楽しめています。

どのような結果が待っているか、楽しみです！

今年もやってきました！Ｆ-１が！！

相変わらず、周辺道路は混雑していて「イライラ」していますが
身近に感じることが出来るのはイイですね。

数年前は、Ｆ-１と同じ舞台で走っていたのを懐かしく感じます・・・

またいつか、走る事ができるといいなぁ・・・
あと、毎回言っていますが、生で観戦もしてみたい・・・

今日、いつものGSに行って給油後、帰宅しよう車を動かしていたら・・・

二つ隣のレーンに、RAYBRIG HSV-010に乗っている「小暮卓史選手」が給油していました！

お一人で来られていたようで、マネージャーさんやチーム関係者の姿も見えず
意外な場面で遭遇してしまいました！

GS内ということと、GSから出るところだったのもあり、降りてお話や写真等を撮ることはしませんでしたが
ちょっとビックリしてしまいました。

昨日・今日と、鈴鹿でGTのテストをしていたのをすっかり忘れてしました。

もうじき、鈴鹿１０００キロですね！

ホンダが、２０１５年からＦ－１に復帰することが正式に決定したようです！

エンジン供給ということですが、供給チームは「マクラーレン」！！

８９年からのＦ－１ファンですが、あの「マクラーレン・ホンダ」の復活！
あのころの「マクラーレン」は強かったし、「アイルトン・セナ」もいたのでファンでした。

「POWERED by HONDA」のエンブレムも復活するんですかね？

あのころ、「POWERED by HONDA」のステッカーを購入し、
自転車（ロードバイク）の張っていたのを思い出しました（笑）


「POWERED by HONDA」
この響きが好きです！

ホンダには頑張って欲しいです。