2018年05月30日
MR-Sに乗りたいでやんす(´・ω・｀)
Posted at 2018/05/30 21:55:59 | |
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2017年11月30日
DS4君が購入してから1年半くらいが経ちました
色々と問題はありますが良い車だと思います
だけど自分にはまだMR-Sが合っていたようだ(´・ω・｀)MR-Sに乗りたい…
Posted at 2017/11/30 21:01:21 | |
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2017年08月13日
久しぶりです
DS4に乗り換えてなんだかんだ1年2か月が経ちました
色々とこの車に慣れてきたので思いついたことを書いてみようかなと思います。今後この車を買う人のためにｗ
エンジン系に関しては特に気になる点はないです
1，6Lターボエンジン搭載ですが高速でも気になることなくスッとｲｹﾅｲ速度まで出てしまうくらいにはパワーもありエンジン自体も煩くなく快適に走行できます
前車が直進性能が良くなかったということもありますが直進性能が素晴らしいです、流石外車
何も気にすることなく永遠走っていられます
どうにかしてほしいなって思ったところは排気系、EXマニからマフラーエンドまでが一体型なのでマフラーエンドだけ交換ってことが出来ないです。やろうと思えば出来ますが切断になってしまいます
マフラーが変わっていないと嫌な僕は無論切断しました
ワンオフマフラーを作ってもらいましたが良い音が出ています
運転するにあたっては色々と問題があります
これはMTに限定された話だと思うのですがアクセルブレーキクラッチ全てが近すぎます、ヒールトゥなんて出来ません（そんなことする車でもないけど）
純正ナビが着けたくない人はアタッチメントを装着することで他社のナビを付けることが出来ますが元々エアコン操作をしていたパネルを上に上げて下にナビを装着する形になるのでナビ位置が若干低いです。そこまで気になるほど低くくはないですが気になる人はいると思います
フラ車はエアコンが効かないって聞きますがガッツリ効きます。温度設定の数値が度数じゃないことを知っていれば良いですが知らないと暑いかもしれないですね（温度設定の数値は快適指数？らしいです。21が快適な温度になるようになっているそうです）
あとはやはりドリンクホルダーが標準で1個しか付いてないのはちょっと不便です。同乗者に蓋が出来るタイプのやつを買ってもらうようにしています
リアドアは車に興味がない人は開けれない人が多数です（それを見るのが面白いのですが）
見栄え重視だから他はどうでもいいって作りなので気にするところでもないのですがドア形状が凶悪ですね（たまに閉めるときに体をぶつける人がいます
あとは開口部が狭い、乗ってしまえば気にならないと思いますが乗る時は気にします、若干狭いです
あとは乗り心地です
自分はハードな乗り心地が好きなのでロールすること以外気にはなりません
続きはあとで書きます
Posted at 2017/08/13 10:26:39 | |
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2016年08月14日
不満な点は多いですがフランス車特有の独自性の感じられる車です
不満な点は多いですが苦になるほどのものではないので現状は楽しくれています
Posted at 2016/08/14 22:11:01 | | クルマレビュー
2014年10月13日
だいぶ久しぶりですが特に問題なく生きてますｗ
結局アルテッツァが納車され早速乗ってみましたがチョット乗りにくい？ですね
エンジンが高回転タイプだからかわからないですけどMR-Sとセリカのように繋げると出だしがスムーズにいかないですｗ
MR-Sもセリカも下のトルクはあるので色々と斬新でした
MR-Sですが特に何も変わってません
恐らくバンパーと変えてから全くいじってないかと…
いい加減スタビライザーとSARDの触媒位は欲しいなと思ってるんですけどなかなかｗ
誰か余ってませんかｗ
Posted at 2014/10/13 20:57:29 | |
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うーん 
