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お久しぶりです。












前回のブログで復活したはずの私の車ですが...















昨年の９月にタービンをブローさせてしまい...








































長期入庫を経て、先日遂に完全復活をいたしました！！







ホイールも塗装して、ちょっとイメチェン！





ブローしたタービンを修理するだけなら時間は掛からなかったと思いますが、エンジン仕様に対してタービンがチョイ役不足だったので各所アップグレードする事に。















舶来品パーツで外国人のお仕事に付き合っていると平気で納期３ヵ月とか掛かるし、ワンオフ品満載で結局またまた７ヶ月の長期入庫になってしまいました。



























そしてその間に、仕事車のプリウス君も寿命を迎え、オジ様の仲間入りをしました(笑)







では、また次回車が壊れた時に。。。(^^;

皆さま、お久しぶりでございます。


昨年の１月に、油圧トラブルが発生して収監されてから１年ちょっと...

仮出所したけど、また戻っちゃったり...いろいろありましたが...

先日、ついに社会復帰をする事が出来ました＼(^o^)／




そして、ひなともＲさんにお付き合いいただきお迎えに。


結局、トラブルの原因はプレッシャースイッチの故障だったのですが、
修理に１年も掛かってしまいました^^;





修理ついでに、エンジンと見た目もちょっと変わりました(^^)



これからまた少しづつ書いて行こうかな？と思ってますので、今後ともよろしくお願いします。

こんにちは。

先日の事ですが、地元の仲間に誘われ相模湖で行われた旧車のイベントに参加してきました。
旧車・スカイラインのイベントですが、特に条件は無いようでMy３４RでもOKとの事でした。



が。。。修理が間にあわない。




急遽代車での参加となりました。




会場の様子。




いいですねぇ。




当日現地でお世話になった方のロングノーズセルシオ！！

ボンネット超重いです！


グランプリ受賞の２台

５１０凄くカッコよかった。


そしてなんと、３５も受賞してしまいました！「やるじゃねえか賞」（笑）

旧車じゃないしスカイラインじゃないけど、歓迎していただきました。


「勇士会」の皆さま、お世話になり有難うございました。


また秋にも開催されるようなので、今度は３４で参加したいと思います。

超お久しぶりです。
やっとネタが出来たので。。。(笑)



先日、走行中に突然 油圧がゼロになり警告灯が点灯しました(゜_゜;)

普段メーターなど気にしない私でも「ヤバい！」って感じがしたので、とりあえず回転上げずに走行(^^)
近所だったし特に変化も無かったのでそのまま帰宅しました。

軽症を願いつつお世話になっているショップに連絡し、後日引き取りに来てもらいました。

センサー異常程度なら良いのですが、E/G降ろす様な事だったら。。。色々考えてしまいますね。

さてさて、ど～なるでしょう。

ガソリンいっぱい燃やして、有害ガス撒いて火吹いたり、もういけませんね(^^ゞ








そして、今年予定していた鍛造ピストン組むのをやめて、仕事用の車をエコカーに替えました♪

まぁ経費削減が一番の理由なんですけどね。

ステージアが７～8ｋｍ/Lしか走らなかったので、予定ではかなり削減できるはずなのですが、どうでしょう。
帳簿上に効果がでるといいのですが(^^)


はじめてエコカーに乗ったのですが、まったく車に対して求める物が変わりますね。

もう全然、スピード出す気にもならないし、弄る気にも成りませんね。
（多分、、、）