こぉたろぉ。のブログ一覧

足回り換装後、大体500km程度走りましたが、
すこぉーし、なんか違和感あったんで、
本日、アライメント敢行。



メーカー推奨値参考に、真っ直ぐ走ってくれればOKと注文。

調整後、うんうん、まっすぐ走る。

10/29や11/09と大体同じなルートで、
箱根巡回してきましたっ。

03:00　目覚まし鳴りましたっ
04:00　出発



05:30　西湘BP突入前に、小休止



…三枚橋曲がって、箱根七曲を経由。





06:30　箱根神社着。







…道の駅　箱根峠で軽く朝飯タイムも…ガスってきました。





…御殿場経由で、帰路となります。





…12:00　帰宅。
大体240kmってところでした。

巡回途中、道志ではずーっと2台後ろに白NDさんいました。
対抗車線では、そぉいえば今日は白NDさんばっかでしたが、
3台見かけました。

先日の足回り換装で、路面のトレースはすげぇしっくりした感じです。
荷重の逃しも楽になりました。
アクセル踏んだ分のエネルギーが、ロス少なく伝わってる気も。
が、今ひとつ真っ直ぐ進んでない気もしたんで、
帰路途中、三鷹のオートバックス立ち寄って、
アライメントの予約しつつ。

それ終わったら、またいこぉ。

昨日退院してきたロドたんですが、
やっぱ、特に前の下がり具合がおかしぃーよなぁと、
取説読みつつ採寸してみたところ…大まか採寸ですが。

左前375　右前370
左後360　右後355


…え〜っと。

ディーラーさんにメールカキカキ、調整入りましたっ

大まかな測り方ですからそこはまぁなんともですが、
2回測ってみました。


左前350　右前350
左後355　右後355

左前345　右前345
左後350　右後350



なんとなぁく推奨値付近でしょかね。
ざっくり-15mm落としって感じになるのかな。

暫くしたらアライメント行くかなぁ。

ローダウンスプリングとかで落としていたときとは随分様子も異なってて、
次のお散歩が楽しみす。

車検から戻って来ましたっ。

ブッシュ類やらミッションオイルにデフオイル、
バッテリーも交換して、
んまぁ…随分お金が飛んでいきました。
ま…一番の要因はこいつなんですが。













…車高、全然下がってねぇ〜w
つーか、推奨値の-15mmにしといたんす、前後共(多分)。

変更前はexeのLow Down Spring + Sports Damper = -20mmってことでしたから、そもそも+5mmにはなることに、ですが。
多分ヘタっていたりもするんでしょし、見た目は随分嵩増し感たっぷりです。

(あ、換装したのはkijima-specす)

ぱっくdeめんての次回のタイミングまでには、いい加減馴染んでいることでしょうし、その際に前だけ下げるつもりで。
で、そんときにはちゃんとアライメントすっかなーと。

ディーラーから出庫の際に、いきなりエンジン警告灯出て驚きましたが。

花粉は大変そうですが、そろそろお散歩にはいい季節ですし、
休み取れたら久しぶりに箱根かどっか徘徊してきましょうか、
せっかく足回り換装したんだし。

…今年の初投稿がこんな時期になっちまいました。

車検入院で、ロドたん預けてまいりました。
いつもは頼まないんですが、今回代車要請、
MAZDA2君、借りました。





…(広っ!)

マツダコネクトに苦労しながら、
ようやくラジオが聞けましたが(汗)

なんつーか、加速感と良い、10年の差は大きいんすねぇ〜

で、ロドたんのほーわ…106,000km超ってところです。
夏タイヤに交換しつつ、
バッテリーは大分弱くなっているのでこれも交換。
ブッシュ系もがっつり交換で、
ディーラーさんの言うがままな消耗品交換に…、あとあれだ。