こぉたろぉ。のブログ一覧

片道20〜30分程度の通勤ですが、
天気予報にニュース程度をラジオでザッピングして、
あとはUSBに突っ込んである曲をだらだらと聴きながらの行程す。

ロドたんの時はSDカードでしたが、ジョセはUSB。
手持ちのUSBで支障なく再生できてましたが…なんか邪魔w


不用意になんかぶつけて、コネクタ側に影響しても嫌だし…と、
USB買い替え。


…これが


…こぉなった!

ちょと諸用で長岡・飯塚迄、往復してきやしたっ。



03:00 起床
03:30 出庫

R20→環八→練馬ICから関越



嵐山PA



赤城高原SA



山谷PA

越後南越路ICと進んで諸用済ませ、



岩塚製菓里山元気ファームで、
かみさんに頼まれてたマカダミアおかきをゲット。
…なんと、3袋/人。
まぁ…美味しいからなぁ

余計なもんも買いつつ、ガトウ専科に突撃。



ここでもかみさんに頼まれてた花火パイゲット。

帰路ルートに吉乃川入れてましたが、なんと休館日ぃ〜



途中、赤城高原SAでご飯食べつつ、まんま、帰路となりましたっ。

16:30 帰宅っ


今回は使いながら電装品の使い勝手などちょい調べつつ、
ドラポジ研究に勤しみやしたっ。

青信号に変わって出遅れたり、
前車進んてついてかなかったりな時、音なるんw

車線に近づき過ぎると、勝手に戻してくれるんw

…なるほど。

青歯とAndroid Autoも試してみたすけど、
USBで繋げないとAndroid Autoはだめなのね。

青歯通話は試せなかった。

ドラポジについては…
R20から環八・関越突入位迄は通勤時仕様で難なく行けてましたが、
あれ？ 肩から背中に違和感？
と、背もたれ弄り。

そのうちなんか窮屈で、座面前後に高さも色々。
ハンドル押す感じて背中を背もたれに押し付けると違和感消え、
それ考えてまたあちこち弄り。
往路現着時には、左腰上に張りが出たw

帰路もアチコチ再調整。
今日の結果では、通勤時仕様からは背もたれ1ノッチ戻し・座面１ノッチ奥。
高さは結局変わらず上から10シフト。

ロドたんと比べると、シートファブリックが沈むからか、
セットしてから少しするともぞもぞ。

ま、また研究いたしやす。

往復500km超行程でしたが、
ま、ドラポジはさておき、あまり疲れずに戻れました。

大体こんくらいが最高速かぁとも確認できましたし？

帰路、USBに突っ込んでた曲を聴きながらの関越でしたが、
赤城高原SAでUSBさしたままエンジンOFF、飯喰って、エンジンON。
ラジオに切り替えたら、ラジオ鳴らない。
CHも変えられない。
サーチも効かない。
TVは映る。
まんま帰宅して、エンジンOFF/ON、治りました。
ラジオだけハングアップ？
途中でナビOFFもしたんすけどね。

高速絡みですが、23km程度の燃費。

…以上、珍道中でしたっw

…諸般の事由により、
本日ロドたんドナドナとなりましたっ。






ロドたん入手時の目標、

・13年以上乗る　→　その前のVento君が13年で、14年目でした
・10万km以上乗る　→　120,694kmでした

…と、目標値は無事クリア

(123,456kmってのも見てみたかったところですがw)

サスはガス抜け気味・一部腹スリとか?
幌はボロボロ・サイドはボロボロ+最近雨漏り
リアの電装系ハーネスは断線気味
クラッチにギアとかも交換時期

…など、諸々コストもかかります

(まぁ、両親の足腰も一因ですが)


そんなことで、今までお付き合い下さった皆さん、ありがとーございました♪


で、今日から…



MAZDA FLAIR WAGON XSってことになりました。

以前の愛車、ハイエース・Joséphineに因みまして、
この子は「Joséphine II」となりましたっw

ロドたん納車の時にはメーター3kmでしたが、
今回は9kmってなってました。

取説の厚みに辟易しつつ、がんばってみまーす。

長野・上林でお仕事なかみさんを迎えに…
何年ぶりだろう、渋峠。



500km overついでに、

12万kmってところ

NDさん4台、お手々フリフリご挨拶できました~

箱根、くるっとしてきましたっ。



03:30　出庫







…いつものルート。







…箱根神社経由で、道の駅







明神峠通って…いつものコンビニ



11:30　帰宅。

今日は…30台位のろどすたとすれ違い。

印象に残ったのは、黄色のNAさんと緑のNBさんでした。

道志途中で1〜3速がすげぇ入りにくくなり。