あ・るのブログ一覧

おはようございます(^o^)/


前回のバージョンアップで、ホイールナットをグリーンにしました

たかだかナットをグリーンにしただけで、見た目が変わった印象です

今回、更にグリーンをプラスしてみました！笑



画像の通り、パスワード製クイックリリースを取付！

因みに敢えてのフロントのみ取付、リアの取付予定は今のところありません

完全なる飾りなので、バンパーは通常のビス止めに加えてのクイックリリース

・・・クイックリリースのみで取付を行い、万が一走行中にでも外れたらシャレになりませんから(^o^；

最優先事項は、もちろん安全第一です



その他はバックランプをLEDに交換し、後方視界が改善されました

来月も何かしらカスタム出来ればいいなと思いますが・・・

忘れてはならない、出張中の愛機が約3ヶ月ぶりに帰宅しそうな予感

そうなると、愛車はペースダウンせざるを得ないでしょう


そろそろ、心臓が飛び出すような強力な加速を思い出す時期が近付いている・・・！？

タイミングが合えば、職場の皆様ともツーリングに行く予定ですので非常に楽しみです



そして今日は・・・

ハイドラの限定バッジ目当てでドライブに行ってきます=3



以上

こんばんは(~o~)/


三連休中日だった今月9日、普段から仲良くさせていただいている先輩が事故を起こしました・・・

バイクと接触する、人身事故でした

幸いライダーさんの命に別状はなく、全治数ヶ月の怪我とのことですが入院はせずに済むようです



・・・ですが！

その話を聞いて、どうしても納得できないことがあります




事故の過失割合です


保険屋さん同士の話で現状9：1・・・

先輩が9で相手が1ということでした



肝心の事故の状況と言いますと・・・

先輩が三車線道路の左側を走行中、バイクが突っ込んできたということでした


・・・ケツじゃないですよ、左側にですよ！！！


・・・ウィンカー出して減速しガソスタに進入しようとしたら、ガシャン！！！

相手はウィリーしてしばらく走った後、1回転してバイクはそのまま廃車・・・

先輩のクルマはフォグランプ下と左前輪ホイールにほんの少し・・・親指のツメくらいの傷跡のみ



警察との現場検証中に、どうすれば事故が起きなかったのか先輩は聞いたそうです

すると、警官から返ってきた言葉は・・・

白線と縁石の間が1.5ｍあるけど、そこをバイクが通れないようにして曲がれば良かったでしょ？？


・・・えええ！？！？



それってバイクが左側をすり抜けOKってことですよね？？

だからすり抜け出来ないように左側をふさげば事故を防げたと言うことですよね？？



更に、先輩自身も言っておりましたがこっちは減速していたので少なくとも20キロ前後・・・

そこに接触してウィリー走行して1回転し廃車になったバイクが、警察の話では20キロだそうです！




警察と押し問答を繰り返すも、バイクは交通弱者だからクルマが悪い

その旨を繰り返されたそうな・・・






先輩は人身事故の時点で、5点減点されます

後は相手次第ですが、6点に達すると免停なのでもう確定したものと同じだと落ち込んでおります

さすがに取り消しにはならないと思いますが、万が一取り消しになれば先輩は職を失います




自分は大型、先輩は中型二輪の免許を持っています

同じライダーとして、左からのすり抜けは自殺行為との結論に至っております

何故、左から抜かそうとしたのか・・・全く意味が分かりません






この事故で、先輩のクルマはバンパー新品交換その他で修理費50万コースだそうです

更に相手の廃車になったバイクも保険で買い直すことになり、過失割合の関係で先輩は9割負担です

オマケに、怪我で休職？等の相手の給与の保証も・・・


まぁ、上記は全て保険で賄われるので先輩が負担はしませんが・・・



そしてまだ確定ではありませんが、確実であろう免停に加え・・・

人身事故の為に最大50万円の罰金、もしくは懲役です



先輩はドラレコを付けておけば良かったと後悔しておりました

この話を聞き、先輩にも付けろ！と言われましたし自分もドラレコを付けます



事故なんて他人事だと思っておりました

しかし、実際に先輩が事故を起こして酷く落ち込んでおります

ゴールド免許で安全運転の先輩だっただけに、その落ち込みようは・・・


左折時に二輪がクルマの左側に突っ込んでも、悪いのはクルマなんだと初めて知りました

交差点等の左折時は、歩行者や自転車はもちろんのこと・・・

後方より迫りくる二輪にもご注意下さい



交通弱者・・・全く納得出来ません

とにかく、事故を起こしたらクルマが悪いのですね




愚痴ってしまい、申し訳ありませんでした

次回は、楽しい内容のブログにしようと思います


最後までお付き合いいただき、ありがとうございました


以上

こんばんは(~o~)/


先日ですが・・・

愛車が無事に退院致しました！

プチカスタムのつもりが、結局は大掛かりな作業に・・・

費用も何だかんだで10万以上かかりました(>_<)



しかし、結果は大満足！笑


細かい所ですと、画像のホイールナットに変更

何故、グリーンのナットを選んだかと言いますと・・・

風水の九星気学で、自分は四緑木星なのでラッキカラーのグリーンを選択したというだけです

ちなみに・・・既に売却された前愛車のセリカさんのナンバーも、実はこれに絡んでいました！笑


エクステリアで変わったのはホイールナットのみ・・・

その代わりと言っては何ですが・・・

インテリアに大幅に手を加え、かなりレーシーな雰囲気に・・・！


それは、セリカさんでも実行に移さなかった追加メーター設置！

純正メーターにタコメーターが無かったのでタコメーター、更に三連メーターを増設・・・！

夜はギンギラギンにさりげなく・・・はないですね、結構明るいです


ウォーターポンプ故障による入院により、大幅にバージョンアップして帰ってきたのでした

それにより、次はあれも～これも～とまたやりたいことが出てきております

本当に人間の欲・・・というか、これは自分の欲望なのですが尽きません



愛車にガッツリ手を加えたので、次はお休み中の愛機にシフトしますかね～

どちらか一方にかけ過ぎるのではなく、交互にやるくらいがちょうど良さそうですし


そんな愛機は左フロントフォークのオイル漏れ等を車検と合わせて直しております

ついでにプラグやバッテリーに変摩耗したフロントタイヤ等、消耗品関係も一通り交換予定・・・

こっちの子は予想よりもお金がかかります・・・正直、想定の範囲を超えておりました；；

当然フロントタイヤは1本なのに、結構なお値段です

愛車なら新品ホイールにタイヤ付で4本、1台分買える値段よりも高い・・・

これも必要経費なので、良しとする他にありませんが




バタバタした日常に流され、気付けば愛車が戻ってきたように・・・




祖父の四十九日、納骨も無事に執り行われました

時間が経つのは早いなと実感しております


いい歳なのであまり無茶をせず、祖父に呆れられない程度にクルマやバイクを楽しみつつ・・・

これからの日々を過ごしていけたらと思います



上手くまとまらず、失礼致しました


以上