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今日、Active Hybrid 3のプレスリリースが日本でも出ましたね。

ディーラーさんに聞いた話では、700万とか言う噂なので、とても手が出る車ではないですが、一度乗ってみたいです。そういえばまだActivehybridって一度も乗ったことないなあ。

M3とX6が試乗した中では最上位かな。ディーラーさんで試乗車用意してくれるのを期待します。

Active Hybrid の加速感ってどんな感じなんだろう。いわゆる日本のハイブリッドとは違うハイブリッドの使い方になるんでしょうが、Active Hybrid 1も出るのかなあ。
 

昨日、ディーラーさんからF10の523i M sportsをお借りすることが出来たので、乗り回してみました。

 
やっぱり大きいですね。駐車場のことを考えると3シリーズでいいのかなという気がします。そんなこと言って、変えるだけの予算が無いだけなんですけどね。

乗り心地をE90 M sportsと比較してみると、全然マイルドです。やはりRFTの進化が大きいのでしょうね。おそらくF30のM sportsも似た感じになるのでしょう。E90 M sportsは後部座席の乗り心地は評判悪かったですから、改善されたんでしょう。

室内はさすがに豪華ですよね。ワインディングを駆け抜ける悦びというよりは、高速をゆったりクルージングというのが似合うのかなあという気がしました。



エンジンは車体から考えると、爆発的な加速力というのには少し力不足ですが、普段の生活では十分ですね。これにはアイドリングストップが付いてなかったので、燃費とかは最新モデルと比較すると少し見劣りするかも。F10ってアイドリングストップついてないんでしたっけ？



高級な車に乗せていただき、ディーラーさんに感謝です。

ぎりぎりの位置に展示されていたので、全体がうまく撮れませんでした。

F30のM spoにも展開されるだろうところをチェックしてきました。

シートの刺繍はこんな感じです。

一番気になっていたインテリアのアルミの模様ですが、こんな感じです。


 標準ではこの模様がつきます。私はアルミには模様がつかないようにしましたけど、シートとアルミのこの模様は好き嫌いが出そうですね。シートも模様無しのファブリックの設定があればいいのに。

サンバイザーもらってくるの忘れたので、明日また行こうっと。

 

数日前にディーラーさんに電話して車の状況を確認したら、もう生産ラインに指示が入った状態とのこと。

もうオプションの変更が出来ない状態になりました。ということで、9月中の納車が非常に濃厚になってきました。
発表直後に乗ることが出来るのかも！

最初は10月納車の予定と聞いていたので、一ヶ月早まってとてもうれしいですね。まだ正式決定ではないですけどね。

ちなみに、注文書にはんこ押した後に、コーナーセンサーのフロント付けました。私はいらないと思ったんですけど、妻が欲しいと言い出しまして・・・

　いよいよ今のE90 320iともあと1週間でお別れ。

　今朝は最後の洗車をしました。ホイールも念入りに洗って、ワックスまではかけられなかったけど、
きれいにしました。

　で、妻が運転して一人で出かけていきました。最後の週末は妻に占有されてしまいました。

　残すは平日の通勤のみ。

　あとで写真アップしようかな。