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続いて四国ドライブ3日目の話です。

3日目の朝は松山の辺りをドライブ。

瀬戸内海をバックに愛車をパチリ。

 

その後、松山城を見学したり、市内を走る坊ちゃん列車の写真を撮ったりしてから、宇和島へ移動。

宇和島城は松山城と違って見学者も少なく、寂れた感じがいい雰囲気を出していました。

宇和島から愛媛県を抜けて高知県へ。四国最南端の足摺岬まで一気に足を伸ばしました。

 

足摺岬は未来に残したい四国の風景第1位と言うことで、なかなかの絶景でした。ここまで来るのは簡単ではないですが、来て良かったです。

無事に韓国から帰国しました。

出張先がソウル市内ではなく1時間ほどの距離にある街だったのであまりBMWを見かけなかったのですが、それでもF30とF10、E90ぐらいは走っていました。


これはタイヤ屋さんの店頭に止まっていたE90 335i。


E84 X1もいました。

帰り道、ソウル市内によったのですが、さすがにソウルともなると結構走ってます。F10は520dになってました。日本だと523dですが、同じエンジンでも韓国では排気量そのままの520dになるんでしょうね。M6クーペとかも走ってました。でもF20は見かけませんでした。リリースされてないのかな。
当然、圧倒的に多いのはHyundai, KIAといった韓国メーカーの車なのですが、HyundaiはHybridも発売しているんですね。ちょこちょこ見かけました。


Hybridはやはり韓国でも主流になるんでしょうか。韓国ではセダンが圧倒的に多くて、ミニバンとかはほとんど見かけませんでした。やはり日本とは違う売れ方をするんでしょうね。セダン好きの私としては日本のミニバン人気が少しおかしい気がしますが、こういった意見は日本では少数派なんでしょうね。

今週は出張で韓国に来ています。

　現地の人間が、最近の若者は家を買うことよりも輸入車を買うことを目標にしているという話をしてくれましたが、走っている車はほとんど韓国製でした。中でもHyundaiは他のメーカーと比較しても高いと言っていましたが、それでもよく走っています。ソナタのHybridというエンブレムがついた車も見かけました。

　輸入車で見かけたのは、VWのシロッコとBMWのX5を1台ずつ見かけましたが、今日晩ご飯を食べに行くときにF30が止まっているのを見かけました。



ホイールをみるとSportsでしょうかね。エンブレムまで見られなかったので、詳細は不明ですが、一応F30も走っているんですね。

 去年から輸入車の価格が安くなって買いやすくなったと友人が話していましたが、まだまだ少ないですね。ソウルの市内に行けば、もう少しBMWも走っているかもしれませんが、今いるところは郊外の街なのでなかなか見かけないのかもしれません。

　現地の友人は今車の買い換えを検討していて、F30の320dが一つの候補だと言っていたので、私もいい車だよとアピールはしておきました（笑）

シルバーウィークと言う事で、実家に帰省して来ました。

普段車に乗らない人が多く運転しているせいか、高速道路の追越し車線をずっとトロトロ走るワンボックス車の多いこと。後ろは見てないのでしょうか。

行きは順調に帰って来たけど、帰りはどうだろうか。

今日から北海道に来てます。昼の東京は暑かったですが、札幌は20℃以下です。上着が必要で気温差がすごいです。