アキスのブログ一覧

久しぶりのツーリングです。
本当は県道230号を経由するつもりだったんですが･･･
158号を逸れて九頭竜橋を渡った先で曲がる方向を間違えました。
その結果が･･･

携帯のカメラで失礼
ダート


まだダート


あげく行止り･･･　(写真が切れてますが修正が面倒なので、これが正常です)


仕方なく引き返しました。自分ではこの間ずっと230号を走っているものだと思っていたのですが･･･
この日に限って地図を置いてきた･･･携帯も圏外。
結局、九頭竜橋まで引き返した後、諦めて158号に戻って日本海まで行って来ました。その後も滋賀とか走ってましたが普通なので割愛。
まあ、楽しかったから良いんですけどね。
ちなみに「根倉谷｣って所の付近を走っていたようです。あと、入り口に全面通行止めってありました。

ウィンカーがぶら下がってない?とか荷物傾いてるとかは気にしないで下さい。ウィンカーは前からだし、荷物は停車状態で水平に付けたら･･･後は分かりますね。

ここまで書いて読み返すと、自分の問題点を指摘しだすときりが無い感じですが、これはどうしたものか。

あまりに暇だったのでドライブにいきました。
場所は国道471、楢峠ってやつですね。本当は隣の県道34を走りたかったのですが、通行止めという事で諦めて、471です。
それも時間の都合上途中まで行って引き返したので全線を完走した訳ではありません。
ちなみにルートは南から北へ、北上するかたちで進入してキャンプ場を越えた辺りで引き返しました。

道の状態はというと、舗装はまあまあ荒れてはいましたが普通に走れる程度です。道幅は基本的に対向困難ですが、無理ではないです。少し走れば慣れる程度には幅がありました。たいした落石も無かったのです。
もっとも先に進めば話は変わったと思います。

おにぎりの標識を見る度に変形していたのですが、落石かな?
しかも「471｣と「472｣の標示の内、上にある「471｣ばかりが曲がってました。落石にしては不自然な変形もあった様に思えたけど･･･
あと｢落石注意｣の看板が頭から押し潰されたように潰れていたのには笑いました。

例の如く写真はありません･･･助手席にいたカメラマン?なら持っていますが。
もし機会があれば写真も載せられると思います。

そんな事より走る練習をしなくちゃいけないんですけどね･･･

※オススメスポットの方に写真掲載しました

7月13日

写真は本文と関係ありません。この前の「ウォータースプラッシュ｣の時のです。撮影は友人です。








本題：
この度「クスコ ミッションオイル 75W-85｣を入れました。
LSDがクスコのタイプMZなのでこを選択しました。

古くなったオイルは鉛色というかグレーメタリックな色になってました。ついでに金属片もポロリ･･･

トランスミッション側のシフトリンケージの近くにある黒いゴム栓?からオイルを噴いていましたが、あのゴム栓?の様な物が「エアフリーザー｣と言う奴なのでしょうか?
以前にクロスミッションが入っているとそこからオイルを噴くとネットで読んだ事があります。
(この機会に紹介しておきますクロスミッション入ってます。4速までクロスしてます。)

作業は漏斗(じょうご)の先にホースつけて上から入れたのですが、思っていたよりオイルが硬くなかったので早く終わりました。

未だしっかりと踏んで走ってないので、LSDの効きの違いは分かりませんが、シフトの入りが良くなりました。

オススメのミッションオイルの他アドバイス、話題などありましたら、コメント、メッセージいただけると嬉しいです。

何かを写真に収める習慣が無いので写真が全くありません。今時、携帯電話にカメラが付いているのにその機能すら活かせません。
手元にカメラも無いですがね･･･そのうちにそういう事にも手を出してみようかなとも思います。