<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>UGAUGA / Divina Commedia</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/</link><description>安全運転で行きましょう
（・・・で地獄門？）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 06:11:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>UGAUGA / Divina Commedia</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/</link></image><item><title>平成３０年１０月増税だってばよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/41870567/</link><description><![CDATA[たばこ税また増税だって

正直、頭きたよ

今だって、一日一箱、月約１４０００円、年約１７００００円
納税額年約１０００００円だってのになめんな！

ってことで、第三の道を選ぶよ

まず
VAPEって言われる、電子タバコ

リキッド（グリセリン）を入れて蒸気を楽しむ喫煙器具 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 17:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>Sony CLIE PEG-SL10</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/40848800/</link><description><![CDATA[日本未発売のモノクロクリエ
2002年発売

単４電池　2本使用
英語版なので、使用には日本語化が必須
（日本語化にメモリー圧迫されるのが残念）
ソニーのクリエでは数少ないZen　of Palmな一品




現在の環境(2017年12月)

アプリ
・CJKOS
・T ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 09:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>AndroidとiPhone</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/35515414/</link><description><![CDATA[自分はもともと、PDA等のガジェットオタクだったので
タブレット、スマートフォンなど、買いあさっていたのだが
この一年くらいは落ち着いてきた

結果として
携帯はF-06E
ファブレット？はiPadmini３
タブレットはiPad４
で安定して使用してる

なんで全部Appleに ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 02:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>ヘイカード！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/35083253/</link><description><![CDATA[車載しているiPad4（AU版）が、去年の１２月で契約が２年経ち、割引適用外になるので１月末で解約しました。

新規でiPadの契約もしましたが、今回はiPad Airではなく、iPad　miniを契約したので
（iPad　miniは持ち歩き用として使用）

引き続き、契約の切れたiPad ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 09:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>さむい、さむいよ、さむくて、○ぬぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/34712858/</link><description><![CDATA[低燃費のアクアたんは、
冬は暖房効きません
走行しはじめて、２０分近くは我慢しないといけない

そして、暖房ガンガン使ってると、燃費悪くなってく
既に15ｋｍ/Lを切っているｗ

シートヒーター欲しいな～

でも、やる時間無いな～

って感じです

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 12:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>考え方、変わった？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/33397706/</link><description><![CDATA[自分は普段から散財しがちです。

”買わずに後悔するなら、買って後悔しろ！！”
”買うのを躊躇する理由が値段だけなら買え！！”

とか、自己暗示してます。

ただ、近年、無駄な物が部屋にゴロゴロしてきて、
掃除の仕方とかネット検索した結果

”断・捨・離”って言葉に出会いました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2014 16:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>リアにメスを入れるぜ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/33355697/</link><description><![CDATA[フロント、室内と、ほぼイメージ通りになってきたので

そろそろ、リアに着手

LXカーボンリアバンパーボトムライン
ガナドールマフラー

の２点を注入してみます。
（めんどいから外注かな？）...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 03:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>PIVOT　vs　トヨタ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/33077975/</link><description><![CDATA[PIVOTの３－DriveAC等の製品群に
トヨタの現行車種はブレーキの割り込みハーネスの設定が無い

数年前、アメリカであった
”トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年)”の影響だろうか？

私の技術的な問題で（不器用！！）
もし設置するならPIVOT推奨のカットギボ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 17:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>今後の予定、予定は未定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/32985657/</link><description><![CDATA[今後の予定などなど

・オートクルーズ・スロットルコントロールPIVOT　３－Drive　AC
前車で使用していた物、アクアはブレーキに直繋ぎなので躊躇中ｗ

・HUD（速度・回転数）DEFI　VSD　Concept
意外に、センターメーターも見やすいので、後回し中ｗ

・シートカバ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 02:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>内装研究　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/32893073/</link><description><![CDATA[内装イメージトレーニング用の資料
（一部左右反転させてます）

レクサス


ポルシェ
...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2014 03:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>進捗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/32851208/</link><description><![CDATA[３月から電装関係に着手し、良い感じで進んでいます。

内装に関しては、フットランプ等の間接照明系を充実させていますが

そろそろ、普通のルームランプの増設を目論んでいますｗ

で、外装に関しては
すでに、
・ＭＩＹＡＭＡのフォグランプ
・エーモンのモーションＬＥＤ
を購入してある ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 06:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>アクアの不満点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/32656042/</link><description><![CDATA[アクアの一番の不満点

それは、積載量・・・・では無くて
室内照明の貧弱さである。

ルームランプ（室内センター）が無いので
後部座席は壊滅的に暗いし

ラゲッジランプは左下方に付いていて
荷物を積み始めると右側の方が殆ど見えなくなるｗ

やむなく、手持ちのLEDランタン（EX ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 19:17:52 +0900</pubDate></item><item><title>あと何が残ってるかなｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/32518344/</link><description><![CDATA[今回のコンセプト
”ちっちゃな高級車”
を目指すべく日々努力しています。

さて、電装品にもボチボチ着手し始めましたが

助手席下のアースの位置も確認したので

本格的に取りかかろうと考えています。

・足元の青LED
足元が明るくないといまいち暗く感じます
ホンワリと高級に ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 21:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>内装について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/32441890/</link><description><![CDATA[内装について

去年買った、黒カーボンシートで一通り
貼ってみたが、若干しわしわではあるがイメージが固まった


うん、黒カーボンは違うな！！


で、改めて、白カーボンを購入することにした

やっぱ白でしょうｗ

しわしわ減らすにはそれなりのカーボンシートが良いのだろうな ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 11:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>施工計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/32333357/</link><description><![CDATA[前回のＡＤバンは、みんから内で目についた改良項目を
脱商用車、実用本位で施工したつもりだったが

最終的には、かなり奇抜な仕上がりになってしまった

今回は、カーボン・メッキを中心に
渋く仕上げるつもりです。

テーブルとかダッシュマットとか８０年代テイストは入れませんｗ

平成 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 14:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>予算が無いよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/32127155/</link><description><![CDATA[急な車変更の為、予算が組めていません

ADバンと違って、追加パーツが山の様に市販されているので
困ります。

とにかく、日々活用する部分から、改悪していきます。

優先項目

１．ランプ類
車内灯　LED化
ヘッドライトLo　Hid化
ポジションランプ　LED化（前車の物を ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 23:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>河本準一氏の母親、生活保護不正需給疑惑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/26441717/</link><description><![CDATA[ひまだから、ネットで見たニュースの感想を書いていくよ

で、今、ネットで、次長課長の母親が、生活保護を受給している事が
問題になってるらしい

ネット情報を要約すると
河本氏は、年収5000万円なのに、その母親は生活保護を受けているらしい
本来、生活保護は厳しい審査があり、本人の生活能 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 05:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>そにーカーステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/26158252/</link><description><![CDATA[先日
CDX-C6000
と
FMX-88
を設置したわけだけど

あくまで、FM多重放送を受信するため
だけに設置したので

スピーカーに繋げていないわけです
非常に大きな電源部と化していてかわいそう
なわけです

で、設置後良く見ると
ボリュームつまみが丁度あるわけで ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 21:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>iPad車載　雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/25341287/</link><description><![CDATA[ここ半年ほどiPadを車載してみて感想を書いておきます
基本的に自分は、音楽、動画等すべてPCで運用しているので
家電のブルーレイ・HDDレコーダーについては良く知りません。


比較としては現状のカーナビに対してって視点になろうかとおもいますが


１．ナビ機能
iPadのナビ機 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 23:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>ｉＰａｄ購入後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/23767566/</link><description><![CDATA[はっきり言って、土木業界の人間に
ｉＰａｄなんて必要ありません
（タブレットを否定するわけではないよ、防水、防塵なら使い道あり
実際、富士通のアンドロイドタブレット（防水）は全面導入を検討中）

まー意味も無く会社に持っていって、

俺、こっち方面もアンテナ伸ばしてますよって
アピー ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 21:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>ｉＰａｄ車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/23610099/</link><description><![CDATA[ｉＰａｄ車載しての感想

１．最新のマップが手軽な値段で購入できる
ｉＰａｄのナビは900円から5000円くらいまでだが
普通のナビの地図更新は１万円を超えることからも
低価格は強みである
残念ながら加速度センサーなどが無いので
首都高などトンネルに入ってしまうとＧＰＳをロストしてしま ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2011 22:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>Innovate Motorsports OT-2　撃沈 ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/23504879/</link><description><![CDATA[早朝からやりました

物が壊れていないか、設置手順間違っていないか
確かめるため、ボクスターに繋いでみました。

ネットで調べて、紫のコネクタ運転席下を探したのですが
見つかりません（１５分程、汗だく）
診断コネクターみつからね～


もしやと思い助手席下を見ると

ありまし ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 10:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>ELM327 bluetooth　撃沈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/23504525/</link><description><![CDATA[これも自分のADでは動作しませんでした

もっとも一般的なELM327で無理だったので
汎用OBDⅡ商品は無理と理解しました。

なして（；へ：）

もともと偽OBDⅡには燃費マネージャーを接続していたのですが
燃費マネージャーの地味な液晶画面（緑バックライト、モノクロ液晶）
に飽 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 09:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>Innovate Motorsports OT-2　撃沈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/23490120/</link><description><![CDATA[～iPad２車載への道～

Innovate Motorsports OT-2を購入してみました

こいつはiPadをマルチメータにしてしまうものなのですが

OBDⅡ（診断コネクター）に設置すると
OT-2とiPad間は無線WIFIで接続してくれる優れものです


しかし！！ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 01:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>iPad車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/23422848/</link><description><![CDATA[iPad車載してみたんだけど

やっぱ9.7インチの画面は良いね

動画とか見る気にさせる大きさですね

昔の25、29、32インチのブラウン管アナログ時代から
34、40、46の液晶地デジ時代になってるんだから
車載のモニターも１０インチくらいは最低欲しいですよ

１DINの縛 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 01:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>地震・津波で亡くなられた方の、ご冥福をお祈り致します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/21907899/</link><description><![CDATA[東京は
地震後、ガソリン・食料が店から無くなったが
ようやく、手にはいるようになってきた。

先週から水が無くなってきているけどね

けど被災地はまだ混乱のまっただ中らしい

いち早い復興方針を国が早く示して
東北のみんなを安心させて欲しい

...]]></description><pubDate>Tue, 29 Mar 2011 10:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/20993998/</link><description><![CDATA[洗車方法なんだけど
AD購入当初は、フクピカで擦り落としていたのが

ネットで調べていくと段々手順が増えてきて

今までの手順は

１．水かける（汚れをやわらかくする）

２．普通の車用シャンプーで、撫でるように汚れを落とす（砂汚れで擦らないよう）

３．気分で特殊薬剤系の洗浄 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 23:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>オカルトチュン惨敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/20253119/</link><description><![CDATA[ここ一年オカルトチュン頑張ってきたけど
成果無し

残念

オカルトチュン
１．コンデンサー系チュン
（使用機器：ホットイナズマHP・ポケット・AP製コンデンサー）
２．トルマリン系チュン
（使用機器：増大くんMAX・AP製シール・オートパワー７）


１．ホットイナズマに代 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 22:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルコントローラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/19943596/</link><description><![CDATA[普段は、1500ccのAD
休日は、3200ccのボクスターを乗っているのだが

２台の違いで、結構戸惑うことがある

１．ウィンカーレバー・ワイパーレバーが逆
俺のボクスターは右ハンドルなのだが
他の外車と同様、ウィンカーレバーは左に付いている。

余裕のある時は間違えないのだが ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Oct 2010 22:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>ドアパンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/19256486/</link><description><![CDATA[久しぶりに、ボクスタ洗車してやろうと

暗いうちから洗車を始めました

空が白み始めて、最後のフキ上げしているときに気づきました

左後ろにチョコント、エクボ

いったいいつつけられたのかわかりません
（自宅駐車場は地下駐車場で暗いので今まで気づきませんでした）

まじ凹むよ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 14:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー車検　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/18643592/</link><description><![CDATA[結果２－１で突破しました。

HID　&#215;
レカロ　○
ウィンカーミラー　○

HIDは光軸不良で落とされました
（光軸アカンのうすうす気づいてたけどね）

でもレカロが通ったのは行幸

今後の予定ですが
ボーナス使い切ったので
冬のボーナスまで何も買えないので
 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 00:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/18608573/</link><description><![CDATA[我がADも２回目の車検をむかえました

前回の車検は消極策で全ノーマルにして受けましたが

今回は、意を決してチャレンジしてみました

と言うのも年々改良項目が増えてきて戻すのも限界と思い始めたからです

今回のチャレンジ項目は

HIDと椅子とミラーウィンカーです

HID ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2010 23:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオ周り梃入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/17822299/</link><description><![CDATA[毎日運転しておるのですが

運転時はいつも、音楽を聴いてます

で、結構、大音量で聞いてるんですが

音量の大きくすると、音われが気になるときが
ままありまして、高音部を強化しようと
ツイーター導入を考え始めました

で、この方面まったく知識無しの為
ネットを徘徊してまして
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 21:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>主要燃費向上対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/17748429/</link><description><![CDATA[ウィングロード等に搭載されている電圧センサー（電流センサー）
をさがしていたのだが
（下調べでヒューズボックスの下らへんにあるとのことで）

みつからない

で

諸元表をよくよくみたら
主要燃費向上対策の項目に発電電圧可変制御の文字が
無かった

ADは充電制御車では無かっ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 00:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/17603779/</link><description><![CDATA[アルミに変えインチアップしてから

めっちゃハンドルが取られる

ぐいって４５&#176;ぐらい取られる

タイヤ外れたのかとドキドキする位取られる

調べたらタイヤが影響してるらしい

ジーフォースってタイヤがメッチャ轍に追随するらしい

まあ、カーブも強まったし良しとしよ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2010 10:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/17579690/</link><description><![CDATA[前回の考察が破綻したので
今度はボトムアップで考える。

185/60R14 82V

LI82は空気圧240ｋPaの時、タイヤ一個当たり475kg支持できる。

つまり前輪950kg　後輪950kg　計1900kg支持できる。


車検書データより
－－－－－－－－－－－－－ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2010 00:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/17576610/</link><description><![CDATA[闇雲にタイヤを
テッチンからアルミに
（トラック系から乗用車系に）
替えてしまったが

インチアップ時の空気圧の問題があることが判明した。

ロードインデックス：LI値のことです。

ADのタイヤのLI値が不明なので

ウィングロードを見てみた

ウィングロード
195/ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Apr 2010 22:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>へこむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/17474358/</link><description><![CDATA[ADVAN　RGを密かに買い込み

車載工具で汗かきかき交換

リアが終わって
右フロント終わって一時間経過

最後の、つらいジャッキアップを終え
左フロントを取り付けようとした時
気づきました

アルミがキャリパーと面一

って、まてよ

右フロントを見るとビタビタで ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 22:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/17397723/</link><description><![CDATA[レカロSR3をヤフオクでゲットしました

商品到着して

すわってみましたが

非常に狭く不安を禁じえません

今更ながらSRVFとかSR７何とかにすればよかったと
後悔

大阪の方で２万で足脇サポート低くしてくれるらしい
あと２万だせば肘掛がつくらしい

とにかく付けて ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 21:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>スポーティーさね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/17140343/</link><description><![CDATA[いまごろ気づいた、気づいてしまった。

スポーティーな感じにしたいんだったら
モールとか、ヘンなアクセサリーとかじゃ無いことに

やっぱ走りに特化したイジリが必要なんだよ

メーター類の追加とか
（ｄｅｆｉはつきそうだから、ピラー３連メーターでもつけようかな）

レーシーなアルミ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2010 23:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/16878838/</link><description><![CDATA[出先の時間貸し駐車場でバッテリーがあがってしまいました
ポータブル電源のケーブル家に忘れていました（意味ねーな）

ここ２、３日バッテリーの電圧が低くて（ルームランプがチカチカする等）気にはなってたんですが

近くのABでボッシュハイテックシルバーバッテリーを13000円で購入して真っ暗な ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 17:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>カー用品その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/16838539/</link><description><![CDATA[カー用品
色々ごちゃごちゃつけて
もう何だかわかりません

とりあえず行くとこまで行って

後から削ぎ落としていく事にしました

とにかく仕事用の車だって事を忘れないようにします...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 01:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>カー用品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/16084290/</link><description><![CDATA[どうも、オートバックス等で買い物を続けていると
だんだん、BIP系になっていく

スポーティーな感じを目指していたのだか
ダッシュマット導入からおかしな方向に行きかけている

テーブル付けてお酒を置くような感じ

ダッシュマットの自作を色々考えていたが
ファーダッシュマットはモコモ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 02:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>音響周り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/15871062/</link><description><![CDATA[音響周りは
Gヒューズ、かいおんくん、デッドニング（助手席のみ・運転席は、やる気ならずまだ施工してない）
で、非常に良い感じである

特にGヒューズはハッキリ体感できる
音がハッキリする高音部が強まる　貢献度５

デッドニングは低音部の厚みがでた
（低音強い音楽は運転席びびりまくり・ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 21:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>燃費（挫折１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/15804040/</link><description><![CDATA[今回都心乗りが多く
６～７ｋｍ/L
高速乗りも多かったので
結果８．２９ｋｍ/L

しょぼｎ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 23:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>燃費（基本６）中間報告書 ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/15728576/</link><description><![CDATA[このADの性能が読めてきた

郊外で走っていると

暖機に５ｋｍほどかかり　８ｋｍ/L
暖機後は１４～１５ｋｍ/Lまで伸びる
片道１０ｋｍで１１ｋｍ/Lと言う事は
郊外で、片道２０ｋｍって事であれば
十分　燃費　１３～１４ｋｍ/Lは出せる

交通が少ない田舎であれば
意外に１６ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 01:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>燃費（基本６）中間報告書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/15700950/</link><description><![CDATA[現在、エコ運転の甲斐もあって
ようやく１１ｋｍ/Lまで漕ぎつけた。
《目標１６．３ｋｍ/L》
（一番効いたのは、燃費計、停車時N・エアコンバカつけ中止、急加速・急停車禁止が大きい）

通勤経路
片道１１ｋｍ　東京都郊外～埼玉県南の往復

どうしても、エンジン暖まるまで５、６ｋｍほどか ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2009 20:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>オカルトチュン（考察９）ヒューズチュン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/15676837/</link><description><![CDATA[エーモン工業のGヒューズでヒューズチュン敢行しました

ヒューズをペンチでバシュっと抜いて
変色したヒューズを見てニヤリ
クレのコンタクトスプレーをブシュとやって
Gヒューズをズボって挿すこと３０分

で全部やりきって終了。お家に戻りました。

改めて他の方々の体感ぐあいを確認して ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 21:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>燃費（基本５）タイヤ空気圧 追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/15626696/</link><description><![CDATA[タイヤの空気圧の調整は、マジ燃費に影響します

チョイ減りぐらいだからセーフだろうっと考えていましたが
確実に燃費１０パーセントは良くなりました。

気をつけよう

さんざんいわれてますが、オカチュンに力いれる前に
整備が大事ですね。

反省したので
車内の要らない物も整理して ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 23:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>燃費（基本５）タイヤ空気圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/547786/blog/15608833/</link><description><![CDATA[納車から早２年半

はじめて自分でタイヤの空気圧を確認した

ADの規定圧は
まえ　　　　　　　　２４０
うしろ　無積載時２００
　　　　　　積載時３５０
（積載時とは４００kg（最大積載）積載する時のことか？）

計測したら右後２４５、残り２００であった。
（６月車検から未チ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 19:40:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>