mako2のブログ一覧

えとですね、今日も会社終わった後に、ゴルフの打ちっぱなしに行こうと
颯爽とFDで練習場に向かってたのですが。。。

「あれ？運転席のドアガラス上がらへんで？（゜ω゜）」

・・・運転席側のパワーウインドウスイッチめげてました（；ω；）

下がり事すれ上がらへん。。。

スイッチ分解して覗いてみると。。。

スイッチレバーを差し込むプラスチックのリブが折れてました。。。
回路は全く問題なかったので、ガラスはちゃんと閉じれたのですが、
最早開閉できまてん（；ω；）

応急処置を試みましたが、可動スイッチなので隙間にも意味があり、
詰め物でしのぐ事すらできまてん（；Д；

ヤフオク覗いてみたら、4型の中古が１諭吉なんて高価な額で出てるし。。。
結構壊れる部品なのかな。。。？

う～ん。。。FDもかれこれ10年目だし。。。これからこんなトラブルが増えるのだろうか？

FC乗ってた頃を思い出しました（＾＾；

P.S.会社帰りの打ちっぱなしはモハヤ日課となりました（笑
　　　もうかれこれ１ヶ月です（＾＾；
　　　かなり手応えを感じれるようになりましたが、どうもサチリだしました。
　　　そろそろレッスン受けるかな（＾ω＾

やばいです。。。特に左のアームが。。。 （；Д；）

２～３ヶ月前に、ブレーキ踏んだ時とかハンドル切って発進する時に、
フロント左側から異音がするので中村さんに見て頂いたところ、
左フロントアームのピロ部がガタがきてるとの事。。。

それでも暫くは、特に気にならない程度だったのですが、ここ最近に
なって普通にコリコリと異音がするようになり。。。外から眺めると、
明らかに左側のキャンバーが拡がってるし。。。 （；Д；）
・・・ジムカでゴリゴリ走ってるし、、、そら痛むわな （＾＾；

という訳で、今週末作業の依頼に行ってきます 。
・・・お店、例のマツダの痛ましい事件の影響で、宇品工場からの
部品供給がストップしており、ずっと重作業停止に追い込まれていたの
ですが、先日漸く再開の目処がたったと連絡がありました♪

約３０諭吉也。。。あぁ～
そうだ、、、ついでにヘタッたフロントのバネも交換しよ ♪

※先日、ロータリースピリッツ２のミーティングに参加した折、
　「車高、バッチリ下げられて決まってますね車高調どこのですか？」
　　・・・と聞かれたんですが、
　「純正です。バネはマツスピ。車高は下げてるんじゃなくてヘタって下がってるんです」
　　・・・爆笑の渦でした（´Д｀）