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このシールにつられてしまう(^_^;)


早速取り付け、シフトパターンは前もって作ってあったもの


シフトノブは手持ちのがあるんですが、トヨタ用の取り付けパーツ(12mm)を捨ててしまってました(-｡-;
...飽きたら他のにしよ

まずはジャッキアップポイント探し…と思ったら、上げなくてもOKでした


オイル注入は助手席側


レベルゲージは運転席側


ODOは41838km、納車時が37131kmなので約4700kmで交換です


抜いたオイル、どう処理しようかな?

エイプで京都行って来ました...ウソです
写真左上に隠れてるライトエースに積載でした

ライトエースが割と燃費悪くて、タモさんと別れた後にガス欠...orz
止まったとこがスタンドまで5mくらいだったので、スタンドの兄ちゃんに押してもらいました(^_^;)

その後も間違って京都縦貫道方面に行ってしまったりしましたが、何とか21時前には高速降りました...
ガス欠が怖かったので、最寄りではなく
二つくらい手前でしたけどね

エイプ降ろして、カレーパン食ってたらいつの間にか寝てました
来年こそはZ250、積んで行きます(w

納車翌日
・オーディオ取付


一昨日
・タコメーター取付


・ウインカー以外はLED化 ※デミオとほぼ同じなので流用


昨日
・ホーン交換
・アイボルト取付 ※4点じゃなくてタイダウン用

フイルム貼ろうと思って買ってきたけど、面倒くさくなって中止

最後に燃費のご報告をしますと、いつもの山坂道には行かず燃費走行を心がけたのに10.4km/Lでした
次は気にせず走ってみようと思います(｀_´)ゞ

何シテル? にも書いた通り、デミオからライトエースバンに乗り換えました
1.5L NAでFR(?)ですが、ドリフトは出来ないと思います(多分)

岡山で購入したので、帰りに高速にも乗ってみたけど、かなり安全運転な感じ…次の運転免許更新はゴールド狙います(ウソ)

バイク積むのは京都が最初かも?
とりあえず、ホームセンター行って何か敷くものを買ってきます、少しは車内が静かになるといいな(w