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夕方におとん、妹の車を洗車した流れでコペンも洗車。
昨年末にコペンの定位置を田植え機に取られ、3ヶ月程外で保管からの洗車もせずに車庫保管で汚れがやばい、バッテリーあがってるわで取り敢えず復帰させて、洗車。
久しぶりにコペン触れて楽しかったー！！

金環日食のニュース見てあせった…家の確認してみるΣ(￣□￣;)ε=ε

皆さんもご注意ください

こんな日食観察用グラスは危険です
・室内の蛍光灯を見て、一見して明るく、形がはっきりと見える製品
可視光線を十分に減光している製品の多くは、かすかに蛍光灯を確
認できる程度の見え方です。
・可視光線や赤外線の透過率が高い製品
安全性の検討材料となる数値として、可視光線で 0.003%以下、赤
外線で 3%以下という目安があります。（あくまで目安）
・ＬＥＤライトなどの強い光にかざした時に、ひび割れや穴が確認で
きるもの
(２０１２年金環日食日本委員会ホームページ・日食観察グラス「明らか
に危険な製品の見分け方」（http://www.solar2012.jp/）より。)

86乗ってきました～(ﾉ≧ω≦)ﾉ

しかし、スポーツカー的な車はコペンしか乗ったことないし、鈍感なのであれですが…(PД`q｡)
感想を書いてみます!!
あくまで｢コペン｣との違いと鈍感ということを踏まえて温かい目で見てください(/＿＜)


試乗したお店はネッツでグレードはGTのMT、オレンジ色です(*＾▽＾)
助手席には元?店長(親の知り合いでいつもこの方から車は購入してます)(;￣□￣A｢雨降ってるから余り踏まないでね～(￣ω￣)｣との事

因みに、おいらは試乗というものは今回が初体験だったのでかなり緊張していました(ノ∀｀)


乗り込んだ時の感想ですが、低さはコペンに慣れているためか感じず
ドアを閉めた時の音もいいです
シート自体はおいらの体型でもかなりゆったりとしていて窮屈間は皆無でした(コペンは乗り込むとシートベルトいらないのではないかという位シートやらドアにピッタリです…)
ただ、窮屈間とは違った包まれている安心感というかやってくれそう感?がありました

エンジン始動はクラッチ踏みながらボタンをポチッと(クラッチ軽かったです)
アイドリングは静かな印象でした
リバースへはシフトノブの下にある黒い輪っか?を引っ張りながら1速に入れると入るとのことで一度やってみると、スコッと入りました(*＾▽＾)

で試乗スタートです
ギアを1速に、これまたスコッと入り気持ちいいです
クラッチの繋がる位置を見ながら徐々に足を上げましたが、イマイチよくわからず(PД`q｡)しかし、低速からトルクがあるお陰か、エンジンが暖まってないために回転数が高かったのかエンストすることなくスルスルと動き出しました
コペンなら間違いくエンストしていたと思います(ノ∀｀)

エンジンはいい感じで回りました、音は普通に運転している分には静かですが踏み込むとかなり変わります
しかもかなりトルクがある感じで、きつい坂でもギアを下げなくてもぐいぐい登っていきます
乗り心地もかなり良いです(コペンの硬さに慣れているせいもあるかと思います)
途中まで6速の存在を忘れてました…

さらには試乗終了して駐車するときには6速MTなの忘れてて5速MTの感覚でリバースと間違えて6速に数回入れてしまいました(ノ∀｀)


コペンとは違った面で運転する気持ちよさがある車だと思いました(*´д｀*)!!


気になった点としては
後ろ側がかなり見づらいからバックモニターは必需品だと思います
インデックスシステム(ドアを開けると窓が少し下がる)が乗る時はそうでもないのですが、降りるときにモーターの作動音が慣れるまでは気になると思いました
ドアがなかなか厚い為にサイドシルも厚いので降りるのがちょいと大変です(足が短いせいもあるかも(PД`q｡))

一番の問題点は気持ち良すぎて、気付くと速度超過してパトカーの餌食になりそうな感じが…〇凹ｯｺﾃ

今月のエコパ行きたかった～(PД`q｡)


なんとKTM･クロスボウが来ていたようで…
実際見る事なんて無いだろうと思っていた車(!?)の一つが見れたかもしれないと思うと残念です…〇凹ｯｺﾃ

しかも5台!?とか…

鼻血出そうなくらい興奮しそうです(*´д｀*)


休み一日ずれていたら行けたのに(つд⊂)とか考えながらみんカラ徘徊してたら
土日は稲刈りやってたから間違いなく手伝わされてたので、どちらにしろ行けなかったとか思い出して悲しくなりました(/＿＜)


2日の休みを捨てた代わりに、16日の休みはとったけど愛知だけじゃなく滋賀でもイベントあるみたいで迷ってます(ノ∀｀)

琵琶湖をとるか近場をとるか…

行ってきました(*＾▽＾)
天気を気にしていましたが、なんとかもってくれたようで良かったです!!

夜更かししたせいで寝坊しましたけど(ノ∀｀)


会場ではメインの広場にオールドカーが130台位、サブの広場にフェアレディZが30台位並べられていました

11時半位からはオークションもあり、240Zの内部の透けた絵?が一番の目玉でした(￣ω￣)


オールドカーの写真を取り終わるとパレードの時間になってしまったため、Zの写真は断念(PД`q｡)


田舎道を160台余りの車が途切れ途切れではありましたがパレードしていたのは圧巻でした(ﾉ≧ω≦)ﾉ
沿道でお爺さん、お婆さん達も楽しそうに見てましたし(*´д｀*)

第２回あるかはわかりませんが、またやってほしいですね(*＾▽＾)
ぜひ参加する側で!!



写真は今日の戦利品です
レヴェントンがある理由は聞かないでください(ノ∀｀)



そんでもって、貴重な車なのに車高低いのばっかりで、コペンも下げたくなってしまった…〇凹ｯｺﾃ

更にロータス エランとかヨタハチとか古くて小さな車欲しい病再発(爆)