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友人にまかせて最初4点ほど７０％OFFでアホみたいな安さでヤフオクで売られてしまって
おいおい、ぬいてんじゃね～の～って事でめんどくさいけど自分でオークションしました

TRDプッシュスタート→7000円　　俺の予想→12000円
グラジオハンドル44100円→18000円　俺の予想→30000円
ＬＸmode　スポーツグリル42000円→11000円　　　　俺の予想→25000～30000円

調べたらハンドルとグリルって人気高いんよね
抜こうと思えば3万くらい抜けるわな　どうでしょう？

なのでこれ以上、安くもしないし、売れなきゃ売れないで眠らせとくだけや
セカンドカーでもアルミやオーディオ系は使えるしね

ヤフオク　販売～　販売～

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f114907573

シャキット50000円
グラジオ黒木目調SW20000円
グラジオ黒木目調クラフトメーター25000円
ZAIN7インチバイザーモニター　25000円

これ高いやろってのあったらせこいこと抜きで教えてね！

どのショップも全て全否定するのがシャキットです
そして音質に拘った人も否定するのがシャキットです

何故なら

X５０２とは総合安値アンプみたいなもんですね～とショップの方が言っていました
なのでX５０２つけるくらいの金があるならスピーカ交換してちゃんとしたアンプ入れてシステム組んだほうが少し高いけどステージがが違うよと言い切られましたね・・・

しかしディラーで音響に拘った方に取り付けしてもらって言っていた言葉は

純正のスピーカの音質をここまで引き出せるのは凄い、驚いたと言っていました

と言う事はスピーカを変えて出張音質調整したらもっと凄いことになるってことですね

悩むな～

プレミアムサウンドとX５０２ベルファイヤ設定の併用はバランスが難しいですね
後ろの立体感ある音を捨てて前面でX５０２を味わうOR後ろの音を主体にして前面のボリュームを調節していくか、私は後者を選びました

X５０２は確かに悪くはないのですが、サウンドシャキッとの方が価格に見合って満足感があるような気もしました、まぁX502を有効に使うにはスピーカー変えないことにはどうしようもないのかも知れませんね

X502の感想は値段の割には驚きの差がなかったのか、プレミアムサウンドが予想より良かったから差がでなかったのか・・・　
以前のクラウンのシャキットは純正がめちゃひどだったので驚きの差だったんですけどね

しかし山や海で星を見ながら2列目シートも倒して3列目シートにねっころがりDVDを見た時はプレミアムサウンド最高やな～って感じ、なのでまぁ選択肢がシャキットかX502＋スピーカー交換くらいしかないので、X５０２はまぁそれなりに満足ですね

今日はベルファイヤが来たという事で早速、不評のプレミアムサウンドを体験しに行きました
まだナンバーの抽選で数日お預けなのでX502の4ちゃんパックやら静音計画やらいろいろ取り付けをお願いしてきました　ディラーも車検でNG以外はなんでも施工OKって感じでしたね

プレミアムサウンドの感想をいいます

一言、超満足です

何も知らずプレミアムサウンドにしたものの後から調べるほど社外のナビにスピーカ交換してと後悔していましたし、いろいろなサウンドショップで話をしましたが

超満足の内容を言うなら室内の空間に崩れがないって所が一つ、室内の高級感に拘ってシェルに拘りZではなくVを選んだので高級感を演出するには統一感と収まりは重要だと一目で理解しました

おっ　こりゃ～プレミアムサウンドで正解やったわ

音質に拘るなら社外のナビにスピーカ交換やら良いのでしょうが、正直車でプレミアムサウンド以上の音はシャキットつけるくらいにしてそれ以上はスピーカー交換も正直、あまりいらん気がしました

なんせ一番大事なクオーツガラスコーティング　めちゃくちゃ高いですし
それに音質よりも先にあしまわりやろってことで　

X502が搭載されたことによってどこまで変わるか楽しみです