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今日、車検の再見積のついでにリアデフォッガーの件を話して、サービスの人にチェックしてもらいました。

エアウエイブは外からみて、助手席側がプラス、運転席側がマイナスになるそうです。

で、結果としてはプラス側線のほんの数センチぐらいまでは電流が14ボルトあるが、マイナス側は0ボルト。問題なければ中央ではかれば約6ボルトあるはずが、これも0ボルト。

つまり、電気はちゃんと来ているが、途中で流れなくなっているとのことでした。
考えられることは、熱線の抵抗値が上がってしまって、電気が流れなくなっているか、途中が細くなっていて、十分な電気が流れない状態になっているのではないかと言われました。
もし、アース不良なら、マイナス側も14ボルトになるはずだが、計ると0。
なので、熱線デフォッガー自体の劣化により、発熱できなくなったのではとのことでした。

こうなると、もう素人には手が出せない状態です。
解決策は一つ。ガラスを交換するしかありません。

しかし、これにはそれなりの費用がかかるので、今回の件に関しては諦めます。
曇り止めを塗って、エアコンを入れれば、なんとか対応できるので、この方法で対処することにしました。

本当に残念ですが、仕方がないです。
この方法で直った人は、運がよかったんですね。

今日からホンダのディーラーが仕事始めなので、去年予約していた車検の再見積に行きました。

そこで、とりあえず車検が通る必要最低限の整備で行くことにしました。

それでも、点検パック混みで約24万円(*_*)

2月が車検なので、支払いどうしよう。払えるかな・・・

確認したら、全額支払い終われば車を返してもらえるそうですが、全額支払い終わるまで渡せないとのことなので、最悪最寄り駅まで歩いて帰り、その週末にまた最寄り駅から歩いて支払いを済ませないといけなくなるかもしれません。(T_T)

一通り話が終わり、帰るときに担当が毎年恒例の福袋をくれました。

洗剤や日用品が入っていて、これはこれで助かります。

とりあえず車検を通してその後は2年間の猶予があるので、どうするか考えます。

話は変わりますが、13年超の車は自動車税も重量税も思いっきり上がるのは納得できないですね。
13年超の車は環境に悪いって、その考えがわかりません。

かなり昔の車ならともかく、最近の車は思いっきり改善されているし、毎回車検を通っている車なら、排ガスも基準内に収まっているはずなのに、それなのに難癖つけて税金をぜったいに多く取ってやろうとする魂胆が見え見えです。そう決めた奴らの頭が狂ってるとしか思えません。

特に不可解なのが重量税。
13年超の車は、買ったときより重くなるんですか？
これこそ、税金を国民からむしり取ってやりたいとの考えでやってるとしか思えません。

と、まあここで愚痴っても仕方がないですが、高市首相が、この件についてもメスを入れてくれそうなので、期待しています。

すいません、車に関する税金が腹立たしいので、ここに書いてしまいました。
運営さん、消さないでくださいね。

今日、買い物に家から40分程の所にある道の駅に行きました。

色々と、野菜や果物、鮮魚や生肉等売っていました。
値段もそこそこ安かったです。

帰りにトイレに行って、前を見たら、標語と言うかお願い事が貼ってあって、思わず撮ってしまいました。


言い得て妙と言うか、なんか納得する書き方でした。

これ考えた人、天才だと思います。

リアデフォッガーを補修して、乾いたところでテストです。

エンジンかけて、リアデフォッガーのスイッチをオン

5分以上経っても、全然温くなりません(T_T)

何回、何十分とやっても、冷たいままです。

諦めきれないので、Copilotに聞いてみたら、通電しても温くならないのは、リアデフォッガーのリレーの接点焼けかリアゲート側のアース腐食かバスバーのハンダ割れか熱線の高抵抗化が考えられると返って来ました。

ここまでくると、自分では手がつけられないので、どうしようかな悩んでいます。

この4日に車検の再見積に行くので、その時に相談して、金額的に負担にならないようなら、確認と補修を追加してもらおうかと考えだしました。

なんとかなるかなと思っていたのに、こんなに大がかりになるとは思ってもいませんでした。

やっぱり、素人がやるには、限界がありますね。

まあ、これも１つ知識になったと思えば、諦められるかな？

って、諦めませんよ。とにかく、4日の再見積の時に、相談してみます。

なので、リアデフォッガーの修理（5）に続く（かな？）

昨年はお世話になりました。

投稿が少ないにもかかわらず、いいねを多数頂き、感謝しています。

今年も、昨年同様投稿が少ないとは思いますが、よろしくお願いします。