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4/6に納車となったV-Strom250SX
不具合なく無事に1000km到達しました
ハッキリ言えば回転数を気にした運転はいっさいしておりませんw
ただただ普通に乗っておりました
とは言えレッドゾーンまで回すとかも無いです＾＾
なんとなく700km超えるまで高速道路は走らなかった程度で
特にストレス無く1000kmまで来ました

残念だったのは
今回も100kmごとのメータキリ番撮影に失敗した事！
700kmで失敗ですw
気付いたら過ぎてました、800kmも高速走行中で失敗

今年も新たなバイクが4月6日に納車となりました＾＾

NINJA400からV-Strom250SXに乗り換えです

2025年新色のメタリックレッドの車両です


新車なので1000kmまで慣らし運転期間になりますが

回転数とか気にせず普通に乗ってますw

とは言え無駄な急加速はしない、極力高速はまだ乗らないとか

そのぐらいの感じで乗っているので

どちらかといえば車両に慣れる期間と捉え

ストレス無く乗れればという感じです

決して無計画ではないが125ccスクーターを買ってしまいましたw
店頭在庫車の原付2種バイクなので納期も早く１週間後に納車です＾＾
先月末3/31にはパッソから買い替えた日産デイズも納車されました

スクーターは車検がないので良いのですが

2年後　車2台　バイク1台が２〜4月に車検となります！
そしてその後自動車税が止めを刺しにきますw

2026年2月　日産オーラ　車検
2026年3月　日産デイズ　車検
2026年4月　カワサキ NINJA400 車検

なんかやってしまった感がありますw

ninja400納車から1ヶ月経過して慣らし1000km完了しました

来週にも新車1ヶ月点検予定です
基本週末ライダーなのですがGW中に750km走行出来たので
思っていたより早く慣らし運転終われました

オーラが3月納車　ニンジャが4月納車と色々バタバタしましたが
これで落ち着きそうです＾＾

先週土曜日（2／4）
一時停止無視の車両に追突されました
左側後輪付近に追突、足回りは折れて左側サイドエアバッグ作動
修理しても事故車及び修復歴ありになると診断
納車から丁度3ヶ月での事故でした

幸い本人に大きな怪我はありませんでしたが
念の為病院で検査もし今後数回は通院することになります

車の方は修理せず全く同じ仕様で買い替える事になりました
保険金以外の差額は相手が個人的に弁償するとのことで
念書も頂き一部購入資金も支払ってもらっています

買い替えるにしても現在受注停止中なのでどうしたものかと思ってましたが
日産Dの担当さんから
「来週工場出荷分で同じ仕様のオーラが１台だけフリーでありました！」
と連絡があり即時押さえて貰いました！

うまくいけば今月中の納車も可能との事で
週末にナンバー登録等の手続きに行ってきます
（注文書なども全く同じ仕様なのでお任せしてます）

保険会社による事故査定も同時進行で
壊れたオーラも日産Dの方でなるべく高い査定の事故車買取業者を探してくれています

次こそは無事故で過ごしたいです＾＾