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イイね!
2019年09月08日

ターボ?

ターボ? 「ねえねえ、ターボってなぁに〜?」
ちびっ子やおネエさんの無邪気な質問に、答え難くなる物件が出ちゃいましたねぇ。

Porsche Taycan "Turbo"
思わずスペック表見直しました、EVやめてHVにしたのかと。

排気ガスでタービン回して空気を圧縮してね...ってガスも出なけりゃタービンも付いてねーし。
もう「ターボはアクセルどんっ!でビュワ〜〜 !! ですねぇ」と長嶋さん風にいくしかないですね(笑)

プロトタイプのミッションEが発表された時は、近未来的風貌の下から滲み出る911的デザイン文法に結構期待していたのですが...


見る角度によっては2ドアクーペに見える秀逸なドア周りの処理とか、ボリューミーなリアフェンダーに911と相似のルーフライン...


観音開きもいいアイデアだと思ったんですけどねぇ〜




マセラティとかアストンとかと同車格になった未来の911像...を勝手に想像していました。
満を持してデリバリーが開始されるポルシェ初のフルEV、タイカン・ターボとターボS。
...なんかちょっと、違いましたかね。


ドア周りのデザインが結局普通の4ドアに落ち着いて、ウェストの絞り込みもマイルドになった感じ?
画像を比較すると、プロトタイプのミッションEでは、ドア下の黒い部分を上手く抉り込んだデザインにして、ウェストの細さとヒップの膨らみを強調していたんだということが解ります。

横からのショット。
実車は未だ見てないけどやっぱデカいね...くびれも無いし...
もはやパナメーラとかぶってる?
ブログ一覧 | ポルシェ雑記 | クルマ
Posted at 2019/09/08 11:45:48

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この記事へのコメント

2019年9月8日 17:06
なんかただのパナメーラ後継モデル?って感じで名前もパナメーラでよかったんじゃないの?って思いました。
まぁ買う事も無いのでど~でもいいんですが(笑)
コメントへの返答
2019年9月8日 18:51
真横とか後ろから見たらたぶん見分け付かないかも...

>まぁ買う事も...
御意!(笑)
2019年9月8日 18:24
顔が新型スープラじゃん・・・
オレも乗らねえし・・・(笑)
コメントへの返答
2019年9月8日 18:54
『カオナシ』顔、流行りスかね?
ボクも乗らねえし・・・(笑)
2019年9月8日 20:44
パナメーラの焼き直しですよね。パナ検討中の多くがこっちへ流れて、各PCはパナの販売ノルマが急上昇して大変だと聞きました。
コメントへの返答
2019年9月8日 21:32
購買層を考えると、頷けますね〜
パナメーラHVよりもさらに環境に優しいイメージで。
最近のポルシェの展開、カブりが多いような...
社内淘汰が進みそう (^_^;;
2019年9月9日 7:34
まいどです~✋
なんだかなぁーって、気がしますねぇ。ネーミングも??って感じですし。
まぁ、買いませんが(買えません😱😓😅)
コメントへの返答
2019年9月9日 12:33
鰐、虎の次は馬と...
EV「スポーツ」を大々的に打ち出すなら、もうひと回りコンパクトでも...とは思いましたね。
マカンとかも、ふた回りちっさい2ドアSUVだったりしたら即買いするのに(先立つ物さえあれば😜)
2019年9月9日 18:32
また、飲みたいすね!

まぁ、アラブや中国などでのニーズ考えると大きくても良いから4ドアなんですかね〜。

Pも高級電化製品メーカーになっていくんですね。
コメントへの返答
2019年9月9日 19:37
ご無沙汰してます〜 (^o^)/

せっかく電気車つくるんなら、何かこう、新しい "fun to drive" を提示して欲しいと思うんですよね...
ミニ四駆が実車になった的な(笑)

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