ユーキumaのブログ一覧

皆さん他、近所の方々の評判が良かった笑　ので塗りました

ブレーキブースター、オートドライブ、遮熱板、キャニスター、レジスター、サージタンクなどなど…

アルミ系は耐熱シルバーで塗るだけで結構綺麗に見えます。
オイルキャップはアルミに交換しますた

青はスバルのWRブルーマイカなんですが、改めてこんな派手な色をボディに使うなんで驚きです笑

バルクヘッド綺麗にしたら車体番号が綺麗に見えてしまったので画像処理してます


見た目20馬力アップ！ｗ

直りました！ばっちり快調(｀・ω・´ )

全部で6万もいかなかったです

以前稀にエンジンルームからシャリシャリ音が出ていて、まるでスーチャーのような音を発していたんですがファンベルトテンショナーを新品に交換してもらったら見事に無くなりました。

というか運転してると排気音含めても、ぶっちゃけR2より静かです　なにこの車ｗ
アイドリングもR2の方がうるさいｗ

ウォーターポンプを新品にして、ラジエーターをスープラの銅3層に交換したおかげで水温計が真ん中より１つ手前で安定するようになりました。
これで熊谷の夏を乗り切れますｗ


純正のラジエーターが想像以上に酷かったです(´Д｀；)


ロアは酷く錆びてるしアッパータンクは塗装がハゲているし、樹脂なんで亀裂が入りまくりで、挙句にはアッパーホースの中で先端が折れていたというヤバイ状態でした
というか純正って凄く薄いですね

テールランプのガスケットも注文しました。片方1900円



車も直った所で心機一転ガレージ笑もとい車庫の掃除をしました。

これでも相当綺麗になった方です。　汚いとか言わないでヽ(´▽｀)/

最近エンジンのオイルにじみが気になりはじめたので思い切ってドーンと近所の修理屋さんに預けました。

ファンベルトの亀裂やラジエーターアッパーの亀裂、おそらくクランクからのオイル漏れなどなど23年目らしい不具合が見え始めたので色々交換してもらってます。
いつまで乗るかわからないですけど笑


ついでにラジエーターもJZA70用、銅3層を持ち込みました。初の冷却系チューン笑

外すついでついでで、色々増えましたが主な修理は
・クランク、カムオイルシール交換
・ウォーターポンプ交換
・ファンベルト3本交換
・ファンベルトテンショナーASSY交換
・ラジエーター交換
・インテークパイプガスケット交換（スロットル直前）
・フロントウインカーパッキン交換
・テールランプパッキン交換

です。

輝くウォーターポンプ


これも外した「ついで」に


青で塗りました


最近エンジンルームを青く塗るのにハマってます。青は青でもWRブルーマイカです！

JZA70のラジエーターも青！

ちなみに修理屋のおっちゃんは同じ平成2年式のR32を2台と、同じく平成2年式のカローラ　バン（キャブでMT）を所有していて、その息子さんもR32でした。しかも部品取りでもう一台R32が置いてありました

今日は会社のイベント役員だったので早朝、快調に国道を走っていると、覆面？タクシー？らしき車がずっと後ろをつけて来る…でもフロントバンパーの様子がおかしいような…と思っていたら





TRDのコンフォートGT-Zスーパーチャージャーでした。
初めて見た！渋い！普通に個タクで使えそう！



そして一度は所有してみたいシボレーのインパラ？も帰りに同じ道で見かけたんですが、やっぱカッコイイですね～　50年くらい前の車ですかね




自分、ローライダーとかも興味ありまして、免許取ったらキャデラックのブロアムとか買おうかと思ってましたｗ

タイトルそのまんまです。
画像は今日見たダッチRAM1500

でか！

最近こういうフルサイズの車が結構いますよね

R2もソアラも車高はそんなに低くない方ですが、それでも段差は気にします。油断するとすぐ擦っちゃうので。

だからこういう段差を気にしない車1台くらい所有してみたいですね～


個人的に欲しいのは、これもよく走ってますがフォードのF150ってやつです


全長約６ｍ　全幅約2.2ｍ

巨人が乗っているのかと思うくらいデカイ車です。コンビニでＲ２の横にF150が入ってきた時、「Ｒ２まじラジコン」って思いました笑