うどんこ先生のブログ一覧

昨日ちょっと近くまで出かけようと自転車で出かけました。

夜11時ごろの出来事です。
住宅街の小さな道から幹線道路に出ようとしたとき、
事件はおこりました。

反対側の幹線道路を、僕好みのマフラー音を控えめに鳴らした車が走っておりました。
ふっと振り向くとそこには白い色の初代ist。

やっぱり同じ車は気になるもんでｗ
目で追っていると次の交差点で右折、僕が来た小さい道に入ろうとしています。
よし！と思ってUターン、ちょっと戻って白istが出てこないか待ちます。

と、見えたところでこっちに向かってくるではありませんか！！

ちょっと横によけて、ガン見してやりましたよ！！


通り過ぎる時に分かったことは、

・エアロレス
・デュアルマフラー
・車高下げ目（純正-4cm以内くらい）

・女性美人ドライバー


またチャリでおっかけてナンバーまでは把握しましたｗｗ


でもみんカラ探してみたけど見つからないんだー
車弄りは彼氏とか旦那の趣味かねｗ

BLITZのスーチャについてる燃圧レギュレータだけがほしくて、予告どおり昨日SABに行って「BLITZから燃圧レギュレータ注文してくれ！」と（いう内容のことを）言ってきました。

が、BLITZに電話してくれたオニーサンに

「無理！！」

と（いう内容のことを）言われましたｗ

どうやら燃圧レギュレータ単品じゃくれないみたいですｗ
直接電話したときのお話がイマイチ不明な部分もあったんですが、
燃圧レギュレータ買うならキットごと買ってくれということらしいです。

んーこれじゃぁ何のためにオークションで落札したかわかんなくなりますねｗ

とりあえずキットについていた燃圧レギュレータを使い続けようと思いますｗ

なんか問題あるとしても、最悪エンジンブローでしょうｗｗｗ

とりあえず明日朝一で純正に戻していた燃圧レギュレータを換えて、


就活しに行ってきますｗｗ

明日は福井、明後日は京都行ってきますｗ

スウツで高速飛ばしてきます＝3

マイイストちゃんと父のハイゼットです。

仲良く車弄りですねｗ
僕はスーチャの調整と，父はオイル交換です。






僕の中の父親のイメージって，「でっかい車」ってイメージなんです。
でっかいって言っても実際はそんなでかいわけではないんですが，
あまり父親がコンパクトや軽に乗ってるイメージがありません。

しかしその父親も今は軽自動車に乗っています。

以前，かるーく「やっぱでっかい車のろーぜー」と言ったところ，
父親には「普通車はみっともない(笑)」と返されました。


さて何故普通車がみっともないのか。


そう，僕の家の実家はド田舎で農家なのです。
「農作業用に普通車なんか恥ずかしい（もったいない）」ということです。

そして農家では，車は1人1台という状況です。
超車社会で，車が無いとどこにも行けませんｗ
なので6人家族の我が家は家に車が6台ありますｗ

当然維持費もそれだけかかるわけで。
6台のうち4台は軽自動車で，2台の普通車には僕と姉が乗っていますｗ

父も人よりは車が好きなのに，こんな学生に普通車を買い与えて
自分は維持費の安い軽自動車に乗り，百姓に力を入れ始めた父の話を聞いて，
このイストは動かなくなるまで乗り続けようと思いました。




話は変わりまして，前回，スーチャをつけてからあまり調子がよくなくて
燃圧レギュレータを純正に戻してみようということを書きましたが，
どうやら不調の原因は燃圧レギュレータで間違いないようです。
純正に戻したら普通に調子がいいです。

そこで今日，バイトの昼休憩中にBLITZのサポートセンターに問い合わせをして
「燃圧レギュレータのみの購入は可能か」ということを聞きました。
するとサポセンのおにーさんは
「個人の方と直接取引っていうのはやっていないんです。ので，
ウチと取引をしている法人を通して注文してください」   とのこと。
住んでる場所を聞かれたので石川と答えたら
「野々市のSABなら取引してます」と言われたので，
今週中にちょっとSABまで行ってこようと思います。
早ければ水曜，大学授業前か授業の合間に行ってきますｗ

しかし今度の土曜に就活で京都に行くんですが，おそらくそのときには間に合わないでしょうね……
スーチャで高速ガンガン飛ばしたかったんだけどなｗ

この記事は、画像投稿(ナンバープレート)についてについて書いています。


ナンバープレートは完全に処理しないと削除対象のようですね。

過去の分についてどうするかを明記して欲しかったです……。
ブログだけでも確認すら面倒ですねｗ

というか




トップページにナンバー載せてる僕はアカウント削除対象ですかねｗｗｗｗ




消されると嫌なのでパーツレビューと整備手帳だけは直しておきます。
アカウントはさすがにいきなりは消されないっしょｗ



そういえばスーチャつけてからちょっと調子悪いっす。
どうもエンジンを止めると燃圧が低下しているよう。
エンジンがなかなかかからなくて、そんな感じの症状が出ています。
もしかしたら燃圧は0kg/cm2まで落ちています。

スーチャは中古で買ったから、燃料タンクにつけるレギュレータが壊れていたんでしょうか。
考えられる原因は、燃料ポンプの故障、燃料フィルタの目詰まり、燃圧レギュレータの故障などがあるそうです。

とりあえずスーチャ作動させなければいいので、レギュレータを純正に戻してみようと思ってます。

やっぱり中古&DIYは大変ですねｗｗ

今日，日が暮れる前に何とかつきました！！
明日はバイトなので今日中に完成させなきゃいけなかったのですが，なんとか安心できました。

で，とりあえず実家から金沢に戻らなくてはいけないので，先ほど実家⇒金沢を90kmほどドライブしました。


とりあえずの感想は，





吸気音うるさいねーｗｗｗ




ちょっと負荷かけると甲高い「チｭイー……ﾝ」という音がします。
ま，加給されてる目印ってことで気にしないようにはしてますｗ

でも彼女乗せるときは鳴らないようにしなきゃなんか言われそうなので，ゆっくり運転しますｗ

取り忘れた写真もあるので，明日撮ったら整備手帳に書こうと思います♪



で，これを区切りに目立った弄りはお休みします(≧д≦)
就職活動も始まるし，バイトも減らしてお給料があまり出ないのでorz

就職先が決まり，またバイト代がたんまり入るようになったら弄りは再開します！
それまで，細々と弄っていきます。



今はウインカーリレー改の設計中……。
どうすれば耐熱性ってあがるんだ？ｗ