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職場の人のC125のタイヤ前後交換！
フロント外して！


このサイズなら角材でビート落とし可能


リムからゴムハンマーで取り外し


ミシュラン　パイロットストリート2装着します！
評判が良いのでこれに！


バックアップ材がないとエアー注入できません！


チューブレスなんで、隙間があり過ぎ！バックアップ材で隙間埋めて四苦八苦してエアー注入！
なんとか、前後完了！


オイル交換も！
オイルは、YAMAHAPremium
オイル量は、800ml


装着完了！
柔軟性があってとてもよい！
前輪につけたときと、後輪につけたときで、向きが違うから注意が必要！

超、久々に後部座席清掃してたら助手席側シートベルト付近に錆が！！！



まさかと思い運転席側を剥ぐってみると！大きなボロボロした錆



指で押してみるとフワフワしてる！そして塊が！！



塊の厚みは１センチ程



更に、マイナスドライバーで押していくとボロボロっあ、あ、穴が！



下から確認！



意外と大きな穴！！恐るべし錆！



とりあえずスポンジで応急処置！！！26年目、下回防腐をおこたった事が原因ですね！
(´；ω；｀)ｳｯ…

昨年、１０月に右後輪に引きずりが確認され修理！

今年は、たまたま走行後、左前前輪のホイルを触ると！

ん？んんん？熱もってる！？

右前輪ホイルを触って確認すると問題ない！

フロント左右を浮かせて回り具合を確認！

左側がやけに動きが悪い！

間違いなく、昨年と同様引きずりだと思いました！

一応、前後のシールキットとブレーキオイル購入！


いざ、修理ですけど念のために左後輪のキャリパーピストンから確認！


開けてビックリ、見てビックリ！！！！！


シリンダーピストンに穴が！！

まじで？！

想定外のリアシリンダー！！

そぉ～と、元に戻しました！

うぅ～左後輪シリンダーピストン注文かぁ～・・・・

↑注文しました（＾＾；


気を取り直して本来の修理へ！

フロント引きづり修理を継続して再開！

↑このシリンダーの動きがおかしい！


取り出したシリンダーの汚れ！

これが動かない原因！


今回はフロントブレーキパッドもついでに交換！

前回、フロントブレーキパッド交換より約１１年ぶりの交換！

フロントシリンダー交換後は滑らかな動き！

出だしの動きがスムーズで軽い♪

後に、リアシリンダー到着後に修理です！（＾＾；

昭和56年式ＴＳ50のハスラーちゃんが
ゾロ目のすえひろがりなのでパチリ♪

22年目で！

ついにニャンニャンニャンのゾロ目♪

エンジン快調！

やっと慣らし運転おわった感じです(^_^;)

30万キロ目指していきたいと思います♪