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昨日の帰り、近くのネッツを通りかかると、見なれたクルマが！！



そう、自分のクルマでもある、MR-S。
なんか気になるので、用はないが見に入ったｗ





仕様は以下の通り

年式：平成18年
仕様：Ｓエディション
ミッション：マニュアル
走行距離：4万㌔ちょい
カラー：ライトブルー
（この色を見ると、どじょ＆みゅさんが真っ先に思い出される不思議ｗ）


マフラーは換わっていたけど、見た感じほぼ純正。
探していた人がいて、すでに売れてしまったようですが、価格は140～150ﾏｿくらいだったそうです。
車検は切れていたので、取り直さなければなりませんが、プラス15万～20ﾏｿくらいか。

↑のように、未だに探している人がいるんだなぁと、ちょっぴり嬉しい気がします。
外が寒くて、そそくさと帰りましたが。


そして、相場が気になったので、久々にグーなんかを見てみた。
車体により、価格も様々ですが、そこそこ値段が付いてるのかな。
やはり、高年式で、距離数が少ないのは未だに180～200ﾏｿくらいするようですね。



ふと考えてしまうが、自分のクルマを出したら、いくらくらいの値段で売り出されるのか…
自分が思うに、140～150ﾏｿくらいの相場かなぁと思います。
もちろん、純正に近い状態に戻してからの仕様で。

まぁ、ずいぶん手が込んできたので、さらさら手放す気はないですけどねｗ


と、そんなことをふと思ってみた。

MR-Sの需要って、実際どうなんだろうか…。
めちゃくちゃニーズがあるわけでもないが、手頃なスポーツカーとして動いているのか？！
もしそうなら、新車販売時から傾向は変わっていないような感じですかねぇ。
ある意味それはスゴイことですけどね。

FT-86がいよいよ出るような感じですが、国産スポーツ需要は今後どう動いていくのでしょう。
そんなことも気になります☆ミ