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2012年10月07日 イイね!

許容範囲?いや適正


いい走りをするにはということで、追求してきました今回。

ようやくその決着点が見つかったかもしれません。

まぁ、ダメだったら予備のパーツでなんとかするよw



まぁ、聞けば間違いだらけの情報が多いこと。

本当のことがどうしてこうも、湾曲してしまうのか。

某氏もよくつぶやいてますが、本当に分かってんのかと。

これはもう、分かる人だけわかればいいと思わざるを得ませんね(`・ω・´)キリッ

だって、分かろうとしない人にはわからない。

これはウチの上司にも言えること。

聴く耳がない人には何を言っても、通じないんですよ┐(´~`;)┌


そんなことで、コトの原因を思い切って伝道師に聴いてみた。

さすがですね。

大まかな事を伝えたら、いくつかの解決策。

その一つが、今回のタイトル。

「許容範囲でなく、適正値を出す」

もちろん許容範囲でいいようですが、さらに0に近づける努力をということ。

タイヤのμを稼ぐことで、全体の印象が変わる。

特に接地面が増えた事で、今回の減少が如実になった。

これもバランス。

バラバラであるから、蹴りが足りない。

蹴りが伝わらないことか。

ぎくしゃく、違和感。

こんなところから来ているようです。

少し気分が楽になりました^^

逆の対策と、角が取れればまたよくなるはず。


まぁ、奥が深い

アレくらいに…^^;
Posted at 2012/10/07 22:59:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走りとは… | 日記

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