himmel56のブログ一覧

大学卒業後、就職してからは車に乗る機会も減り、
ひっそりとご近所ドライブと洗車がひそかな楽しみでしたが、
先日横から飛び出してきたヴィッツに体当たりされ、
運転席側が大きくダメージを受けてしまいました。

サイドステップはバキバキになり、ドアは歪み開閉がスムースに行えず、
ボディの一部がめくれ上がり穴が開いた状態です。
ホイールも歪みが出たようで空気がすぐ抜けてしまいます。
現在トヨタディーラーに預かっていただき、見ていただいています。

できる事ならまたきれいな状態にして乗りたいと考えていますが、
この先どうなるのかはまだ不明です。

体のほうはこの事故でマウスを操作したり、字を書いたりと指先を使用した際に
違和感が出るようになってしまい、来週お医者さんへ行く予定です。

ものすごく久しぶりな記事内容がこの様なものになってしまったのが非常に残念です。

いつの間にかトレノ購入1周年記念日を逃し、
いつの間にか55.555kmゾロ目の瞬間を逃し、

記念日を逃してばかりなので、今回はクリスマス記念にサンタのコスプレをしてもらいました。



ちょっとかわいい///




しかしサンタ帽子が気に食わなかったのか、リアガラスへつながっているウォッシャー液のラインが断線しトランクの中が水浸しに・・・。

その後もライトを点灯して走行中、メーターパネル、エアコンパネルなどのライトが全部消えてしまい車内が真っ暗状態に・・・。


サンタ帽子が相当気に食わなかったようで、
トナカイの角にしておけばよかったと後悔しました。


ウォッシャー液のラインはなんとか直せそうなのですが、
各パネルのライトの不点灯は原因が不明なのでどうしたものか・・・。

今夜はドライブに行く予定でしたが、メーターが見えずに速度出しすぎるとまた後ろからクラウンにパッシングされて止められそうなので、残念ですがおとなしく自宅警備してます。






正月にトレノを出動させる予定なので、それまでに何とかしなければっ。

9月18日（土）の事でした。

その日は朝からツキが無く、コショウの中身が全部出るわ、
メモ帳入れたまま洗濯機回して洗濯物が真っ白になるわと、
悪い出来事が重なってしまいました。

そして二度あることは三度あるとはよく言ったもので、
洗車へ行こうと思い、車に乗り込もうとドアノブを引くと、
「ｶﾞｷｯ・・・ｶﾗｰﾝ」という音と共にドアが開かなくなりました。




助手席側は軽トラが横付けされてドアが開けられない状態だったので、
仕方なくトランクから乗りました。
リアシート外してあって良かったです・・・。

スパルタンな仕様（？）ということでこのままにしようかとも考えたのですが、
やはり颯爽とトランクから乗り込むのは美しくないので、
修理か交換をすることにしました。

その後インターネットで調べると、ドアノブのステー的な何かが折れる事はよくあることらしく、交換方法や修理方法が載っていました。

内側の折れた部分だけ修理しようかと考えたのですが、目立つ欠けもあったので、
この際交換してしまおうと思い、本日、トヨタ共販へ行ってきました。

トヨタ共販へ行くのは初めてで業者の方しか行かないような、
玄人志向なお店かと思い多少不安だったのですが、
丁寧に対応して頂け安心しました。




今回折れたのは運転席側でしたが、助手席側もいつ折れるかわからないので、
とりあえず買っておきました。

運転席側はボディカラーと同色のものが受注生産という形で、注文できたのですが、助手席側は廃盤になっており、仕方なくスーパーホワイトの物を注文しました。

ひとつ5460円で、左右で10920円（税込み）でした。

今回のドアノブの件で改めて古い車である事を実感しましたが、
とりあえず部品を手に入れる事ができたのでホッとしました。

9月4日に「92の日」が開催されるということで、
どうにかして都合を合わせようと考えていましたが、
結局どうにもならず今回は泣く泣くあきらめる事となってしまいました；；

いろいろとお話を伺える貴重な機会だったのですが・・・



しかし、このままでは熱いパトスがどうにもならないので、
開催してまいりました。「ひとり92の日」。




まずは洗車でキレイな姿に。



そして首都なんとかで白黒のパンダクラウンに3度ほど追走されつつ、
時計回りに5週したのち、大なんとかパーキングに到着。

盛大にひとり92の日が開催されました。


盛大。

そしてタバコを3本ほど消費し、帰宅。
帰りのコンビニで買ったレッドブルがすごくおいしかったです。



今回の「92の日」は行く気マンマンでしたので、
参加できないのが残念でなりません。

92の日に参加される皆様、ぜひ楽しんでいらしてください！

免停通知が届き、しぶしぶ講習を受けに行ってきました。

半日ほどで終わるのかと思ったら丸一日かかるということで、徹夜明けの体は機能せず、記憶にあるのは昼休みにタバコを吸いに行った事と最後の試験だけ。全体の8割は寝ていたような気がします。

それでも無事に"優"を頂き、晴れて29日短縮となり1日だけで済むこととなりました。

今回の講習に13800円、前回の裁判所への出頭の際に70000円、非常に痛い出費ではありますが、人身事故を起こす前にこうして痛い目に遭い、長い目で見ればいい勉強の機会になったのかもしれません。今後は（も）安全運転で行きたいと思います。

で・・・でも8万超の出費は悔しい・・・！ﾋﾞｸﾝｯ...ﾋﾞｸﾝｯ








その2日後、いつもお世話になっているお店に預けていた車を引き取りに行ってきました。

今回は、車高調の取り付け、サイドステップの塗装、取り付けを施行して頂きました。


購入後、半年以上眠っていた秘密兵器のサイドステップ。
危うく秘密のままで終わるところでした。


全体的な車高がまとまり、サイドステップも装着した事により見た目は50馬力アップです。
車体のカラーに合わせて調合して頂いたので違和感0のナウい感じになりました。






そして、今回の目玉の車高調。




働きました。馬車馬のように。
我慢しました。1日2食ソフトせんべい生活。

卵かけご飯がどれだけ豪勢に見えたことか。
その甲斐あって新品の、それもワンオフ物の車高調を入手することができました！



今回導入したのはBOMEXの「美脚」というサスキットで、
BILSというメーカーとの共同開発商品です。

92用のモデルはラインナップに無かったのですが、
無理を言ってわざわざ作っていただきました。




当初は以前使用していたTEINのHAをO/Hしようと考えていたのですが、
みんカラ内でもお世話になっているレビ＠特盛～☆さんの111に乗せていただき、
今まで使用していた物と全く違う乗り心地に酔狂（？）し今回購入に踏み切りました。
(ｽｰﾊﾟｰｽﾄﾗｯﾄとﾉｰﾏﾙｽﾄﾗｯﾄとの違いはありますが・・・)




まだお店から自宅に帰る道のりの50キロほどしか走っていませんが、
オイル駄々漏れの状態の以前の車高調と比べると雲泥の差（ｱﾗｲﾒﾝﾄも取っていなかったので当然ではありますが；）で、マンホールを越える瞬間が快感で病み付きになりそうです。


う～ん、早く慣らしを終えていつもの山に繰り出したいです～。