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点検パックのまかせチャオの安心点検とタイヤをスタッドレスタイヤに交換してきました。

今回の点検も異常なし！

・・・・

っと思いきや「バッテリーの交換が必要ですね」っと言われた。

今考えると、健全性74%で交換って必要だったのかな？まあ、突然死されるのも何だったので交換することに決めました。
みんカラのパーツレビューを見て、交換するなら前々から「PanasonicのCAOS」にしたいと思っていたので、「他のところで交換してもらいます」と話したところ、店員が「うちならメーカー純正だからメーカー保証も受けられるし、ハイブリッド車にも適応したバッテリーだから良いですよ」っと言われそのまま交換に・・・

メーカー純正とハイブリッド車専用（適合）っというキーワードに弱い・・・orz

バッテリー8600円、工賃1680円、ついでに添加剤3570円、合計13850円也
ちょっと高い冬支度になりました。(ーー;)

皆さんも冬支度はお早めに～

今の車に乗り換えて早4年‥‥走行距離も63500kmを超えました！
純正タイヤもスリップサインが出始めたので、１０日ほど前に交換しました。
YOKOHAMAのBluEarth-A AE50に交換しました。
現在、200kmを走り燃費は22km/lです。純正と比べると1～2km良くなっています。もう少し使い込めば良くなるのかな？

１２ヶ月点検を行いました！
今回も異常なし!!
異常が有ったら困る(‥;)

気のせいかもしれないが、添加剤を入れたらエンジンの調子が良くなったような気がしますw

免許証の更新をして来ました！
１時間程の説教（講習）を聴いて終了～

いつも思うことだが、教習所の先生って何であんな横柄な態度を取るのだろうか？

更新が終わった帰りに、年貢（自動車税）を納めてきました(T_T)
毎年思うことだが、有効に活用して欲しいと説に拙に思うよ‥‥

納車時にディーラーで、施工してもらったコーティングの効果が無くなってきたので、行きつけのガソスタのピュアキーパーをしてみました。ヾ(≧∇≦)

３ヶ月間洗車を怠けていたのと連日の猛暑で、ボディにかなりのダメージがあったみたいで、ガソスタのスタッフの人が、
「すみません。虫の跡を全て取り除くことが出来ませんでした。」
とのこと。

それでも、よく見なければ解らない程度だし、細かな傷や汚れも消えており、大満足です！
宣伝の通りにインサイトが、新車に生まれ変わったような感じです！(^_^)v
撮影時に日が陰っており、それを上手くお伝え出来ないのが残念です。(T_T)

愛車を大切に思うのなら、汚れが着いた時には直ぐに拭くなり洗車するなりしないとダメだなと痛感しました‥‥