sasakataのブログ一覧

物をたくさん運ぶには最適
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アルベルは1度は乗りたかった車種。 普段乗っているハイエースと違い、座席位置は低い。普通車よりちょっと高いくらいで乗り降りはそんなにきつく無い。 ハイエースに乗る勢いで乗ったら天井に頭をぶつけた。 車幅の割には運転はしやすい。パワーもそこそこあって、どこを走るのにも困らない。 室内は静かで広い。大 ...
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剛性も高いし、ハンドルもクイック、スポーツモードではパワーも十分、着座位置も低い。マツダのロードスターもこれくらい思い切って、シート下のスペースを無くせば、数センチは着座位置が下がると思う。 もちろん物を落とした場合はシートを外して拾うことになるけど。 ただし、普段使いができるかと言うと、やっぱり ...
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先日乗ったロードスターは確かオートマ設定が一車種しかなくて、 自分が乗ったのもマニュアル車だったわけで、これが凄く久しぶり。 久々にエンストしましたw 真っ平な交差点で3速発進してエンスト。 慌てててアイドルストップ風にして発進したけど、いやー何十年ぶりだろエンストしたの。 それと渋滞路でのクラ ...
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以前から一度は乗りたいと思っていた楽しそうな車。 機会があったので半日乗ってみた。 自分の物にするとまた感想が違うかもしれないけど、 運転していてそんなに楽しく無かった。運転しやすい車ではあった。 まず、自分には狭い。クラッチ踏むたびフットレストに靴が当たる もう少し運転しやすい靴にすれば良かった ...
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天気も良かったので、FSWへ。コカ・コーラコーナーというのかな、その外周道路で。 いつものブリジストンコーナ
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安くハイブリッドを手に入れたい人にはピッタリ
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IMAバッテリーと12Vのバッテリーの構成で、オルタネーターとセルモーターは無い。 実際にはIMAバッテリーが死んだ時用にセルモーターがあるらしいが普段は使わない。 12Vバッテリーから、コンピューターや補機類に電気が供給されるので、12Vバッテリーが上がるとエンジンが掛からない。 普段はIMAバ ...
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12V補機バッテリーでコンピュータを起動して、そして走行用バッテリーがアシストモーターを動かしてエンジンがかかる。 そのため、たとえ走行用バッテリーが十分に充電されていても、12Vがあがってしまうと始動できない。って事ですね。
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今回バッテリー上がったけど、IMAバッテリーはたっぷりあった気がする。 DC/DCで充電しているはずだから、鉛バッテリーが上がったら、IMAの方から充電するんかと思ったがそうでもなさそう。 ある一定まで充電するけど、どこかで止めるのかな？せっかくデカイバッテリー積んでいるのに、上がったらエンジンか ...
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