ずーっと前にオイルだけ買って、
8ttiさんから工具もお借りしていたのに、
ほったらかしていたFTRのオイル
やっと、やっと交換をしました。
オイルを抜くボルトは真ん中のでかいもの。
24?だったか、ものすごくでかいサイズでした。
めっちゃくちゃ硬かったので、
購入後あまりオイル交換はされていなかったのでしょう。。。
案の定、どす黒いさらさらしたオイルがどばどばと・・・
オイルをいれるところは、黒キャップ。
外すと、みんカラで事前に調べていたとおり、
ちゃっちいバネとちっちゃい茶こしが。
つくりが単純だと、自分でも交換可ですね。
お店でやすーーーいオイルを注入。
周りの赤い枠が邪魔をして、やたらとこぼしてしまいました 汗。
量は十分だったので、適当に掃除をして完成!!
ついでに、めちゃくちゃにサビがついているチェーンに廃油をさしておきましょう。
ちょっとふき取るだけで、したは結構錆びてなくて、
あら、スッピン、きれい!
はい!完成!!
そろっと周辺を走ってみましたが、
快調、怪鳥!空すら飛べそうです!
(いかんせん、加速、足りませんが・。・)
アイドリングで、カタカタ、カタカタいっていたのが、なくなりました。
やはり、オイルは大切ですね。
オイルも交換して、
チェーンにも油をさしたので、
そろそろ、遠出できます!!
あー。コペンのオイルも交換せねば。
Posted at 2011/12/08 20:22:56 | |
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