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イイね!
2012年11月25日

2号機のエンジン

2号機のエンジン  カム山とアウターシムが2箇所ほど
磨耗していた2号機エンジン・・

今日はヘッドを外してみました!!

この焼け具合!!!
やっぱり、絶好調だったようです!



1番のタイベルより、一番左のINバルブだけ少し煤けているのは、
ここがカムに問題あったところ!!
エンジンの焼け具合って正直ですね。
ここまで、綺麗にわかるとは・・・

ちなみにもう1箇所磨耗いてたのは2番のEX側なので
色はわからないものの、カーボンが他より多く付着して
トヨタandヤマハマークが埋まってました・・・

ということで、この腰下は別の165へ乗りそうです。 
ブログ一覧 | 165 | 日記
Posted at 2012/11/25 18:00:12

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この記事へのコメント

2012年11月25日 22:37
真っ黒ですね
うちのは大丈夫不安になります
コメントへの返答
2012年11月26日 12:39
いえいえ
INバルブとプラグは
とってもイイ色に焼けてますよ^^v

とりあえず、プラグ点検でしょうか。
2012年11月25日 23:22
きっちり回しているからでしょうか、意外と綺麗なような・・・・
家のはもっと真っ黒ですよきっと(汗)
それにしても機械は正直ですね。
きちんとそこだけ色が違う。
コメントへの返答
2012年11月26日 12:51
前オーナあたりがしっかり回していたようです。

ホント、ここまできっちり分かるとは思いませんでした。
近々もう1台、ヘッド開ける予定があるので比べてみたいです。
2012年11月26日 20:26
こんばんは、お久しぶりです。

コメント入れさせて頂くタイミングを外し続けておりました。

前のブログを拝見して、丸まったカムや、それよりシムの摩耗に驚いておりました。
写真でこれだけ判るくらいの影響が出てるんですね。(・_・;)
コメントへの返答
2012年11月27日 7:42
おはようございます。

いえいえ、いつでもOKですよ!

いろいろな現象が見れて楽しいです。
こんなになっても、3Sは走り続ける!!
・・・ってとこが、すごいと思いました。

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「@YBT380 さん おひさしブリブリにお会いできますね!」
何シテル?   10/27 11:28
くどうちゃん(写真のイヌ)の元飼い主です。 携帯は5年、テレビは20年、車は30年、嫁は・・・・ 気がつくと、なんでも長く付き合ってしまいます。 ...
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