愛車一覧

厚揚げSW20より遅く、エウロパほどのボデ剛性やハンドリングはないですが高性能エンジン？と自動空戦フラップならぬ電気仕掛け満載の紫電？ 雷電？・・・大きな電動機制御がお仕事だった飼い主は、趣味の車だけは死ぬまでレシプロで！ということで。

三式戦　　　　（３台目のGT－FOUR)　　キ６１　　　こいつは４年もかけてとことんやりましたｗ　もうフルレストア！　エンジンとブレーキは１８５RC、フェンダーやボンネットはFRP製なので、フロントがメチャ軽い山坂道仕様・・・　コーナへの突っ込みはまさに飛燕？？ｗ　

震電改（仮）　　こいつもエンジン後ろなんでｗ 前からほしかったけど、出張帰りに見に行って・・・衝動買い！ まだまだ、うまく運転できないどころか、乗り降りすらスムーズにできませぬ。

震電　　　　　（エンジン後ろなんで・・・）　　吸排気とフルコンだけですが・・・山坂道では乗りこなせませんｗ　いまだに進化中の試作機・・・震電！ P51なんて目じゃないぜ！　敵はF８F？

一式戦　　　　（最初のGT-FOUR） キ４３-Ⅳ　　走行３万ｋｍ以下のSW２０のⅢ型エンジンをフルOH、バランス取り、ポート修正して載っけてます・・・・しかも、フルコン厚揚げｗ 初期加速性能ではP４７をもしのぐ一式戦にハ４５（誉）載っけたら・・・ きっと、こんなじゃじゃ馬になったことでしょうｗ ...

二式戦　　　　（２台目のGT-FOUR）　　キ４４　　白のRC！一度はオーナーになってみたかった・・・エンジンとかを部品取する目的が・・・東北の方に引き継いでいただきました。今でも元気！？　　突き詰めれば一式戦１６５に勝る性能を秘めてますが、あえなくギブアップｗ　大きな頭とおしりは、まさに鍾馗さま ...

直協偵察機　　　どこでもドア！　　１６５やSWと燃費がさほど変わらないのが、たまにきずｗ