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この前の車検の時に

「フロントタイヤが減ってます」って教えてもらったので

おととい確認してみたら

んー 確かに減ってる…


最近暑いから熱ダレするのか？なんて思っていたら…
フロントタイヤはなかなか減らないので あまり気にしてませんでした

今日も朝のドライブに行きましたが
車検の時にミッションオイルを交換したおかげで
とてもシフトが軽くなりました

これほど違うということは
もっと早く交換するべきだったと
少し反省しています

いや～

ツライっす

いつもは体が徐々に暑さに慣れてくるような気がするんですが
今年はちょっと・・・　

　

先日のＮＳＸの車検のときに　フリードスパイクがあったので　ちょっと試乗させてもらいました

いいなーと思いつつ　よく考えると　内装に関しては　私のスパイクもプレイングボード付カーゴ等付いているので　内容的には大体同じ装備です

とは言え　やはりいろんなところが少しずつ使いやすくなっているように思いました

エンジンも同じ１５００ｃｃですが　走り出しにちょっと違う感じが・・・
後で話を聞いてみると　ＣＶＴが電磁クラッチ式からトルクコンバータ式に変わったからでは？って言う事でした

確かに　ギクシャク感が無くなってました

ちょっと欲しくなってしまいましたが　自分のスパイクでもフリードスパイクを参考に工夫すれば
充分な気もします

久しぶりに朝のドライブに来ました

涼しくて気持ち良いです

今日はあまり走っている人がいないようで いつもの駐車場にも誰もいません

やはり夏場はタイヤのグリップが落ちる感じです


空いていて走りやすいんですが
お猿のう○こを踏まないように走るのに ちょっと気を使います