みるっちのブログ一覧

某オクをウロウロしていたら、14助手席レールが付いたセミバケがあったのでつい買っちゃいました!(b^ー°)
今まで助手席に乗ると純正だったのでサポートに不満があったのでいい感じ。
実験台にみかん狩りさんを乗せて宇治川ラインの紅葉を見に行きましたが、見ていると体はサポートしてますが頭が揺れて、いや、紅葉が綺麗でしたねｗｗ

メーカーはレカロと迷ったんですが、日本人にはBRIDがよいかなと。運転席もBRIDですし。
というか、レカロ高いです～(；∇；)/

さてさて、おかんのライフの車検のためにいつもの工場へ。


このライフ、８年落ちなんですが、走行距離３万キロです。
工場の人もびっくりしてはりました。
さらに、ホイールと座席はダンク仕様ですv(＠∀＠)v

んで、代車がこれです。
分かりますかね？

シルビー復活祝いで、いつもの焼肉屋にて一人祝い!(b^ー°)
思い出の焼肉屋も今月で閉めるらしく、３５年一人でやってたおばちゃん、あんがとね！

どうもです。
給料が入りましたので、めでたくいつもの工場にシルビー入院となりました。(w＿－； ｳｩ･･

工場に持っていって、メカの人と話していたら、
「エキマニが割れてたらどうする?社外品入れる？ついでやしタービン交換する？」
「そうか、俺が割れていると一言言ったら交換することになるんよね(ﾟ～ﾟ)ふぅぅぅん」

と散々からかわれまして、先程電話が。。。。



第一声が
 



「割れてませんでした・・・ｗ」と。



てか、なぜ、そんな含み笑いの残念そうな言い方なのかと（笑）


診断はやはりタービンガスケット抜けだそうで、飼い主宜しくネジが何本か飛んでる様子とのことｗ
値段は数万でやってくださるそうです♪
持つべきは親しき工場ですねぇ
(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ
部品は強化されているという１５のガスケット導入予定です。
この頃の日産はもう何でもかんでも、流用可能ｗ



あっ、写真は代車のミラターボです。
なかなか楽しい車ですよ。