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車検が切れ放置しておりコロナ騒動で車通勤を余儀なくされ車検を通すつもりでしたがエンジンが掛からなくなってしまいプラグ、バッテリー等確認交換しましたが駄目でどうもインジェクションか燃料ポンプが駄目のようでした。
会社の社長に話をしたところその日の夕方に車屋から中古のL175を持って来られてしまい買う事になりました。
（金銭的な問題、すぐに乗り出せる等の条件で不本意ながらMT、ターボ車ではないです。MT以外を自分で買う事が来るとは思ってもいませんでした）

L910についていた部品は、廃車時にほとんど外してもらったのでL175に取り付けていきたいと思います。今後、画像UPしていく予定です。

近所の中川（葛飾区内）でもうそろそろハゼが釣れるので
はないかと行ってきました。
去年の夏は、50匹位釣り上げた人もいたので期待に胸を
膨らませ意気揚々と行きましたがまだ時期が早かった見
たいで３時間まったくアタリすらありませんでした。
最終的には帰り間際に外道の小魚を辛うじて3匹釣り上げ
坊主は逃れましたが散々でした。
8月に入ったら再度チャレンジして見ようと考えています。

リコールの手紙が来ました。

ライト配線関係とエンジン冷水配管関係の

不具合のようです。

車検が切れているので修理に出しようが

無いので・・・・・・

重い腰を上げてそろそろ車検を取ろうと

思っています。

7月７日で車検が切れてしまいました。

４駆のデフが壊れ現状FF状態のため修理をしないと車検が通らなので

修理をして車検を通す予定でしたが最終的に見積をとったところ約30万掛かる

との事でした。

さすがに30万で車検を通すのは、どうかと思い取りあえず車検を切らせておき

車検を通すか中古又は、新車を購入するか検討する事にしました。

新たに買うとなると軽でMT／ターボー車が最近は、ほとんどないので

なかなか決められずいまだに悩んでいます。

首都高湾岸線を走行中シフトチェンジをしたところクラッチが切れなくなり
ニュートラル状態からギアーがどこにも入らなくなり失速し事故りそうになりま
したが何とかか5速にギヤーが入り自走し高速を降りスタンドに持ち込んだと
ころクラッチが完全に駄目なので交換修理するしかないとのことでした。

神奈川県内で高速を降りた為、都内までレッカー移動すると費用が結構掛
かるのでスタンドで修理に出しました。
修理した結果クラッチ以外に4駆のデフが壊れておりFF状態では走れるが
4駆になら無い事がわかりましたが今回は修理費がかさむのでそのままに
しましたが車検で通らないとの事です。
7月車検のためﾃﾞｨｰﾗｰで相談したところ修理し車検を通すと約20万掛かる
との事でものすごく悩んでいますがクラッチを直してしまっているので車検を
通す予定でいます。