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2012年03月29日 イイね!

マイナートラブル完結編

マイナートラブル完結編もぉ、かなり以前から気になっていたハイゼット(通称軽バス)の排気漏れを やっと直しました。

エキマニのスタッドボルトが折れていたので そいつの交換です。
最初はエンジン降ろして 一緒にタイベルも。(^◇^)
と、、、、、思っていたけど エンジン降ろすのかなり面倒そうだったので 降ろさずにボルトの交換のみ行いました。
だって4駆でターボの為、シャフトやらオイルラインやら やたらとバラスものが多いんだもん((+_+))

ここのボルトが折れてました。


オイル抜いて シャフト抜いてオイルラインフリーにしてエンジンマウント切って・・・・
やっとボルトとご対面(-。-)y-゜゜゜

でもまぁ、折れたボルトが思っていたより簡単に抜けたのでラッキー(^◇^)


お約束の新旧比較



新しいのを取り付けて終了!


本当はこの際だから全てのスタッドボルト交換しようと思って部品取っておいたんだけど、却下^_^;
理由は分かるでしょ?www


マイナートラブル修理もこれにて全て終了!\(^o^)/


それにしても、なかなか筑波に走りに行けない(T_T)
Posted at 2012/03/29 18:30:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハイゼット・整備 | 日記
2010年06月09日 イイね!

軽バスの『ピュルピュルー(長音記号2)』音がく~(落胆した顔)

軽バスの『ピュルピュル』音ハイゼットのスタート時に鳴る『ピュルピュル~~』音 ∑( ̄;)!!

以前にも同じ音に悩まされて・・・・
原因はタービン取り付け部のナットの緩みによる排気漏れだったんですけど。
最近また鳴りだしました (;^_A アセアセ 


この前キチンと締め直したのに・・・・

前回、いつも遊びに来るメカのMちゃんが『ガスケット吹っ飛んでんじゃねぇ?』
と言っていたので、今回はガスケットの確認をしようと・・・・・
ところが遮熱版が外れない>_<"


なして設計の段階でメンテナンス性を考えてくれんかね?
マフラーを外そうが何をしようがダメ~涙
本当にあっちこっちバラシテいかないと外れそうにない・・・
・・・・・・ひらめき ならば・・・・
当たる処を
カット!
やっと遮熱版がとれた ( ̄ー ̄)にやり



ここのナットが緩むんです o()o ウルウル・・・


う~~ん。ガスケットは異常なし!
やっぱり振動で緩むのかしら?

だったらこうしてやろう ( ̄曲 ̄)


ロックタイト塗って丁寧に丁寧に締めつけてあげました。
これで当分ダイジだべ (*pq)















Posted at 2010/06/09 21:54:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハイゼット・整備 | クルマ

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「ブログの画像が上がってかった(汗)」
何シテル?   04/18 12:00
車が好きで、車弄りが好きで・・・・ 趣味が高じて自動車関連の仕事も始めてしまいました 気の合う仲間達と日々秘密基地で楽しんでおります
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