おとぉのブログ一覧

先週の19日にホーミーの車検に行って来た。
正確には点検整備を済ませておいて　lucky君に代理でお願いした。(´ε｀ )

今年の8月から箱型バンの車検が厳しくなっていたのは知っていたので、車内の大半の荷物を下ろしてほぼカラの状態でラインへ！

結果、見事に跳ねられたそうですorz

前回、キャラバンの車検時に棚について検査官に聞いたら「重量50kg未満ならOK｣
と言われた。
当然、作り付けの棚は50kgもあるはずもなく「このまま車検通るはずだからお願い｣
と言ってlucky君に頼んだのだけど　「棚を下ろすかキャリアを下ろすか　あと、若干残っている荷物（両手に持てる位）も下ろしてスペアータイヤもね！｣と言われて外観検査で跳ねられたそうな・・・・・　
理由は『車検証と車重が変わるから』ですって！
大体が車検で車重量るんかい？
人が乗ったままライン通して車検証と車重が同じなんかい？
身体の小さな女の人とデブった男とで重量大分違うんじゃないんかい？
総重量の範囲内なら良いんじゃね？
ボクの主張おかしいかな？
しかし、前回「50kgm未満の重量増はOK｣て聞いたのは間違いなのか？

まぁ、100歩譲ってキャリア、若しくは棚、多少の荷物（クドイようですが両手で持てる位）は仕方ないか？
と思ったにしても（本当は思ってませんが）スペアータイヤも下ろせってどういうこと？
ねぇ、その検査官バカなの？
新車で買った時からスペアータイヤ付いてたんですけど！（それってカタログや車検証の車両重量に含まれてないの？）


結局、棚・ほんの少しの荷物・スペアータイヤを下ろし　キャリアはそのままで再検査したら「スペアータイヤは下ろさなくても大丈夫だよ！｣ハンコポン！！ですって。

検査官によって違うらしい(´ω`)
どうなってんだ国交省ヽ(`Д´)ﾉ

これじゃ車検が商売の人は大変でしょうねぇ～(´；ω；｀)

ディーラー、整備振興会のみなさん　国交相にガンガンクレーム付けてやって下さい。


ところで、うちのS2みたいに補強で車重が増えてる車や軽量化で車重が軽くなってる車はどうなの？
誰か教えて(^^;

夏の絵（画像）日記   
   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3年4組　おとぉ   
  


ぐうたらなボクは　めっちゃ暑かった今年の夏休み？の宿題を今頃提出します。
しかも、到底日記とは呼べないほど　内容をかなり省いて(；´Д`A



7月16日　車検準備  
マフラーの亀裂を発見。  


新品を購入する余裕の無いボクは　厚意にしている鈑金屋さんに飛び込み溶接にて補修。   
  

  
なんという車高の高さ(ﾟдﾟ)！   
  


外した序でに　車高調を洗ってバンプラバーカットとダストブーツ撤去。


7月23日　マフラー磨き
無事に車検も終わり車検用パーツを片付ける前に　無限のマフラーを磨いてみた   
  

7月30日　PC電源ユニット交換
以前から悩まされていたパソコンのフリーズ＆再起動。
電源ユニットを交換したら　見事に直りました(´∀｀*)  
  

8月4日　アライメント調整＆神奈川出張
自分で時間が取れなかった為に　M師匠に頼んで代理でアライメント調整をしてもらう。
が・・・・・・・・∑(O_O；)
コンビニの車止めにぶつけたらしく　フロントリップが真っ二つに(T_T)
その夜息子からパソコンが不調との連絡が入り、急遽相模原まで出張修理。  


いやぁ～夕飯美味かった(-^〇^-)


8月6日　新たなハチマキ
車検の為に剥がしてしまったハチマキを新調。
  

8月13日　フロントリップ
フィッティング   
　　
  
ヤフオクで購入したフロントリップ。価格のわりにはなかなかのクオリティ 。
マッドブラック塗装済でこのままでも取り付け出来そう。  

  
塗装後  

  
 
8月16日　リップ取り付け
フロントリップを取り付けました。  


下にあるのが壊れたリップ。  

   
  
新旧比較   
　　
  
8月18日　キャラバンACコンプレッサー交換
去年交換して　まだ1年も経ってないACコンプレッサーから激しい異音！  

  
リビルト品だった為、程なく無償交換(^^♪


8月30日　二度目のアライメント調整
一回目のアライメント調整後、やたらとタイヤがはみ出てしまっていたので
アッパーアームを調整した後　改めてアライメント調整した。
車検終了後、やっとS2が完全に復活出来た。  


しかし・・・・
最近頓に思うのは、つくづくオイラにはSNSが向かないなぁ～と。(´ε｀；)