エンジンかかったよ☆

2カ月がかりでのミクヴィッツ30号車レース用エンジン製作

『素人の痛者がエンジンＯＨできるのか！？』
と、企画風にｗｗｗ


先々週末にエンジンが組みあがり、クレーンで吊って車体にインしたお！

エンジン側にミッションのシャフトを挿すのに一苦労･･･
この日はマウントをとめて終了。

先週土曜は補機類やハーネスを修理書みながら接続しまして･･･

日曜日についにエンジン火入れテスト！

色々トラブルがありましたが2時間くらいで無事エンジン始動しましたヽ(´ー｀)ノ

ガレージから手押しで出して･･･
新品オイル・オイルフィルターで2時間程度、アイドリング。

アイドリング中はしっかりきれいに回ってましたの(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ

ガレージ内には回転をあげないように自走で戻しましたｗ

これでクラッチもしっかりつながってるのを確認ｗ

この日はコレで終了。


久しぶりにボンネットも付いたので390号車とツーショットｗ(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ

バンパーが付いてないのでｎｏｎｏ３さんに頂いたウォッシャー液を台に(ry



今週末は390号車でレースなので30号車作業はなし。

今後は
5/5
　ヘッドライトＨＩＤ化・テールランプＬＥＤ化　（慣らし＆レース中の消費電力低減のため）
　再度アイドリング2時間→オイル・フィルター交換
　ミッションオイル補充（ドライブシャフト抜いたときにこぼれた分）
5/6
　早朝から慣らし走行へ出発します。
　コースは『レーシングガレージ初音(東京都八王子市)　→　自宅（静岡県裾野市）』

非常に長旅になりますがこれで慣らしが終わるかとｗ

ちなみに経由地に京都が含まれますｗｗｗ

アイドリング以上の回転で壊れませんように･･･

クランクプーリーのボルト緩みませんように･･･←前にトルク不足で緩んでエンジン壊しましたｗ