<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>生涯独身＠com / 鉄仮面再生開始！・・・か？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/</link><description>【車歴】
ダルマセリカ1600GTV（1750ｃｃ改）廃車
セリカLB2000GT（2400ｃｃ改）廃車
セリカクーペ1800GT-T（ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ仕様）廃車
CRESTA　2000SL（ﾉｰﾏﾙ）廃車
スターレット1300T（ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ仕様）売却
スカイライン2500T（ﾗｲﾄﾁｭｰﾝ）売却
オデッセイ（ﾉｰﾏﾙ）売却
ステップワゴン（ﾉｰﾏﾙ）

【バイク歴】
RZ250（350改）売却
XL250S（ﾉｰﾏﾙ）
CB750F（823ｃｃ改）売却
RZV500R（ﾉｰﾏﾙ）
CBR1100XX（ﾗｲﾄﾁｭｰﾝ）売却
CB1100FD（ﾌﾙｶｽﾀﾑ）
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 02:04:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>生涯独身＠com / 鉄仮面再生開始！・・・か？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/</link></image><item><title>完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/18578801/</link><description><![CDATA[ＣＢＸ完成！
バッテリーが弱ってるから要交換だけどヘッドＯＨでパワーが戻ったね♪吹けが違いますわ♪
６気筒サウンドに感動～♪...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 19:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>シマノJAPAN CUP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/18550374/</link><description><![CDATA[明日のシマノジャパンカップは悪天候で中止になっちゃった！(汗)

仕方ないからＣＢＸを仕上げましょうかね…。...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 18:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>で、ＣＢＸの進行状況は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/18529862/</link><description><![CDATA[ヘッドのカーボン落とし（洗浄）＆２４個の

バルブ擦り合わせは完了～～♪

もちステムシールも打ち替え済み～～♪

初体験だったけど２４バルブはもう受けないよ！

一日かかったからね。（汗）未だに手が痛いです！←通風じゃないよ。（笑）

このＥＧはインテーク側のカーボンが尋常じゃ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 21:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー到着！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/18529683/</link><description><![CDATA[仕事から帰ったらインタークーラーが届いてました！

丁寧に梱包されてましたぁ。。

期待に股間を膨らませて中を見ると・・・・

オクの画像通りのインタークーラーでした！（爆）

ＣＢＸ1000と900Ｆと750Ｆが終わったら鉄仮面をいじりまくりだな・・・。
...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 21:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>タ－ビン到着♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/18483927/</link><description><![CDATA[タ－ビンが届いた！
割と綺麗かな？ブレーﾄﾞのガタつきも無いしぜ～んぜん問題なく使えそう♪
]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 11:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>２６０Ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/18475051/</link><description><![CDATA[ヤフオクでポチッたＪＥＮＥＳＩＳの２６０Ｋｍメータ－到着♪
ちゃんと動くのかな？（汗）]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 20:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>鉄仮面　復活計画始動！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/18435390/</link><description><![CDATA[ワゴン車に乗り続けて約１０年・・・。

最後に乗ったターボ車はＥＣＲ３３スカイライン。2500ｃｃのターボは面白かった・・・。

あの時の感動を今一度！（笑）



そんな訳で鉄仮面復活計画始動！！



タービンとブレーキ関係がお亡くなりなってるようなのでオクでポチポチパー ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 18:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>至高の六気筒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/18269496/</link><description><![CDATA[ガレージに六気筒入荷～。
ヘッドのオ－バ－ホ－ルどぇす。
バルブが２４個もあるんだよね～。摺り合わせが面倒だなぁ～。

サクサク終わらせなければ！９００Ｆのカスタムも終わってないし…。（汗）...]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2010 11:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>CBR1100XXブラックバード改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/17157117/</link><description><![CDATA[このブラバは何号機目かな・・・（？）

CB750F→CB1100Fと乗り継ぎ（乗り足し？）、旧車ならではのパーツ欠品に頭を痛めていたところに、掘り出し物の
CBR1100XX　通称ブラックバードが
現れ即購入！！もちフルローン！（爆）

カラーは嫌いなレッドだったので全剥離を行いパール ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Mar 2010 16:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>CB750F（ｱｯﾌﾟし直し）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/17110968/</link><description><![CDATA[何故か携帯から画像が見えなかったので再チャレンジ！（汗） 


大型バイク初号機は・・・ 

CB750F　Boldor２ 

 
↑解体屋で購入！ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙだけにﾎﾞﾛﾎﾞﾙでした。（爆）&amp;nbsp; 



 
↑取り合えず分解してﾚｽﾄｱ怪死！&amp;n ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 18:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>地鶏三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/16883653/</link><description><![CDATA[バイク仲間が北九州から来宮♪
当然飲み方開始♪
今夜は地鶏三昧どぇす！
]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 22:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>フルカスタム開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/16877438/</link><description><![CDATA[昨年マイガレ－ジに持ち込まれたＣＢ９００Ｆ！
エンジン以外は…。（汗）

先ずは前後足周りをやっちゃいます。
今回は前輪はＣＢＲ６００とＣＢ１３００ＳＦを流用します。後輪は同じくＣＢＲ６００とＸＪＲ１３００で合体させます。全部オ－ナ－様の持ち込みですが…。（汗）

ブレーキは前後とも定番 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 15:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>磯竿買っちゃった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/16813676/</link><description><![CDATA[
磯竿買っちゃった～！

がま磯ＭＡＳＴＥＲ　ＭＯＤＥＬ　尾長　ＭＨ530

ちと高かったけど２号クラスの竿は持ってなかったからね～。


３月は鵜来島に遠征するし！

デカバン釣るぞぉ～！！...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 18:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>Myガレージの溶接機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/16799888/</link><description><![CDATA[アネスト岩田の半自動溶接機。

芯（リール）を替えるとアルミも溶接出来る優れモノです。

主にバイクのフレーム加工（強化）に使用しています。



ちなみに私は工業高校機械科卒のサラリーマンです。くどい？（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2010 17:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>Myガレージのフライス盤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/16796690/</link><description><![CDATA[旋盤と同時購入のフライス盤

主にキャリパーサポートやバックステップなどをワンオフ作製しております。


私の職業は普通の平凡なサラリーマンです。多分ね（笑）

...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2010 08:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>Myガレージの旋盤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/16789206/</link><description><![CDATA[数年前に購入した旋盤


主にバイクのカラー、シャフト等のワンオフ作製に使用しております。



...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2010 18:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>R32　GT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/16785660/</link><description><![CDATA[この車欲すぃ。



誰か買って！（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2010 09:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>放置しまくり（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/16773729/</link><description><![CDATA[去年登録してからIDとパスワードを忘れてしまって放置しまくりですた。

これからは何かあれば更新しようかな・・・。

そう言えば昨年末、夜中0時過ぎに魚釣りに行く途中

田舎の道を走ってたら、左の草むらから


イノシシが

オイラのステップワゴンに体当たりしてきやがった！（怒 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2010 09:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>２stマシン①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/14143917/</link><description><![CDATA[会社の上司から破格値で譲り受けたRZ250！

BETTﾁｬﾝﾊﾞｰにﾊﾘｹｰﾝｾﾊﾟﾊﾝ、ﾏｯｸﾚｰﾝのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟと可愛い仕様で乗ってﾏｽﾀ。

この後、RZ250を2台、RZ350を1台ﾀﾀﾞで貰って来て部品を付け替えて遊んでﾏｼﾀ。。

懐かしい～♪...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2009 12:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>初ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/550649/blog/14134461/</link><description><![CDATA[ＣＢＸ４００Ｆに乗って粋がってた頃・・・。
調子こいて走ってたら綾の国道（県道？）で転倒！！
ｽﾞﾀﾎﾞﾛで血を流したまま帰りに吉長うどんを食べに行ったら、親切なｵﾊﾞﾁｬﾝが
ﾃｲｯｼｭを箱ごとくれました…。（涙）

あの時の腕の傷は未だに残ってる…治癒力低過ぎ！（笑）...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2009 18:10:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>