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本日は、AP1を試乗してきました。

予想以上に低速からの加速が良くビックリでした。
町乗りがつらいのではと思いましたが、全然平気そうです。
というより、AP2とあまり変わらないのでは・・・
9000回転は、混雑した道路では試せませんでした。

帰宅後、懐古趣味というわけではありませんが、
昔、HONDAディーラーで貰ったカタログを眺めてみました！

ボディカラー×インテリアカラー×ソフトトップカラーで130通りも選べたようです。


この中で、気になるのは・・・
モンテカルロブルー・パール（濃いブルー）
ニュルブルクリンクブルー・メタリック（薄いブルー）
モンツァレッド・パール
ニューイモラオレンジ・パール
という名称。ヨーロッパ各地の名前が使われていました！

黄色はインディイエロー・パールからニューインディイエロー・パール
（AP2）に変更され色味が変わっていました。

こちら4色（モンツァレッド、プレミアムホワイトパール、ライムグリーンメタリック、ニューイモラオレンジパール）の中では、右下のイモラオレンジが気になります。。。


こちらは、モンテカルロブルー・パールでしょうか！？
防錆処理・中塗り後に熟練者により水性塗装し、
クオリティを高めているようです。


9000回転のAP1、8200回転のAP2
エンジン、ボディの状態、程度
チューニング方向性

今更ながら、S2000の楽しさを知ってしまい
自問自答中です。

どうも最近、絶版車マニアな感じになっています。

100円ショップでフサフサした手袋を購入し、適当な大きさに切りマイク部分に装着。
夜の首都高をテストドライブ＆散歩してきました。

画質的には録画スピードが30Pとやや遅いため夜のレインボーブリッジと湾岸道路ではダイナミックな雰囲気で比較的綺麗に撮れたような気がしますが、カメラの位置的に風の巻き込み量が多く風切音強く、自家製？ウィンドジャマーでは効果薄でした。。。

カメラの位置を変更すれば、もう少し良くなるかもしれませんが、何事も挑戦という事で・・・！！

F355で使用しているドライバッテリー（オデッセイ）をS2000でも使おうと思いましたが

端子サイズが違っていたので、急遽変換アダプターを購入し装着してみました。



S2000純正バッテリー：10ｋｇ

ドライバッテリー：7kg

こんなにサイズが違いますが

重量差は3kgです。



でも装着するとコンパクトでなんかスッキリした感じです。

左フロントが3ｋｇ軽くなり、

気分的にフロントが軽くなったような、ならないような・・・？！

容量の小さいバッテリーですが、始動性良好で町乗りでも普通に使えました。

今後は安全性に問題なければリチウムバッテリーも検討してみたいです。

祝☆ホンダF1復帰！

あと2年近く先という事で待ちきれませんが・・・
楽しみです。

ところで

ホンダと言えば、昔から高回転型エンジンのVTEC

1992～1999年　NSXオーナーだった頃の印象は・・・
低回転のトルク感がもう少し欲しかったですが
5500回転以上がとても気持ち良かった。
8万キロ乗りましたが、ボディ剛性の衰えはほとんど感じずリセールバリューも良かった。リトラクタブルライトも好きでした。ハザードスイッチがウォッシャースイッチの直ぐ後ろにあり瞬間的に押せて便利でした。

1999年　NSXからF355に乗り換え

2012年、S2000を購入。
13年振りにホンダ車オーナーとなる。

S2000発売当時、デジタルメーターではなくアナログメーターがイイでしょ～
と思っていましたが、オーナーになり町乗り～サーキットまで使用してみると、これがなかなかイイ感じ。タコメーターはバーグラフ型で

袖ヶ浦を走ってる時、ハッとしました。

何を・・・？！

このメーターってF1っぽくない、と・・・



1999年当時、ホンダはF１をイメージしたスポーツカーを本気で作りたかったのではないかと感じました。リアのサブフレームも前後長く6点でシャシーとしっかり装着され剛性感高く355に似ている気もします。

サーキット走行時、スピードチェックしたい時はデジタル表示の方が分かり易く、一般道ではエアコンの風量や音楽のボリューム、ミュートもメーター脇の上下スイッチで感覚的に操作でき、知りたい情報はデジタル数値で、操作はアナログ式に行うという非常にドライバーの使い勝手を考慮した設計であると感じました。

ニューNSXも発売予定と言う事ですが、次期NSX像を妄想してみました！

車重：1200kg以下
前後重量配分＝42：58～48：52
エンジン：1.6L4気筒ターボの350～400馬力
KERS :50馬力？
伝達系：6速ツインクラッチ

これにDRS付きだったら夢も広がります！

なんて記事がヤフーに載っていましたが

S2000をオープンにして

湾岸線をゆっくり、そよ風を感じながら

こんな曲を聴きながら流したいなあと思いました。





う～ん、いい曲♪

が、本日は強風でした・・・