のぶﾁﾝのブログ一覧

本日バイト終わりで久しぶりの自分の車でウキウキでドライブに行ってました。

『ん？？……！！！！！』
オイルプレッシャのチェックランプが薄～くついてる…
薄～くってなによｗｗ

急いで下回りを見ると案の定オイル漏れ…
オイルの量も下ギリギリ


事故のすぐ後、トーアウトの車を無理矢理自走してる最中に薄～くついてて、クラッチを切ったら消えてました。
そのときは原因がわからずなにもできなかったのですが、漏れてたら原因がわかりやすいです。


でもいい加減修理にはムカついてきますね

単独で事故りました

リアホイール1本曲がり
調整式ラテラル折損
ブレーキロータ割れ
キャリパステー曲がり
ハブベアリング破損
ドライブシャフト折損
こんな状況
車軸でドラシャ折れるって初めて


いつ直るかな？

やっとｲｰﾏﾈの点火ハーネス付いた…
説明書の端子図がおかしい（？）かったので勘で配線したら見事に絶好調

デスビで進角してるのでｲｰﾏﾈで低回転を遅角…多少は出だしよくなったけど、まだまだ反応悪い…
セッティング煮詰めないと…

でも助手席にパソコンを置いて走るっておもしろい
使えない頭がフル回転の1日でした

本日自分でサイドスリップをとりました。場所は秘密です（笑）

最初トーインに3㍉ずれていて、ハンドルがやや右にずれていたので、まずは適当に
左→1/2回転くらい
右→1回転くらい
アウト側に回してまた測ってみたら…

なんと奇跡の0㍉ｗｗｗ

車高下げたらサイドスリップは必要ですね～ヽ（^ー^）ノ

今日車乗って帰ろうとしたら…
エンジンが急にストールしました。しかも交通量の多い道路で
セルを回してもなかなかかからず…
エンジンルームを開けても不調なとこも見つからず…
なんとなく、点火系のカプラ、コードの抜けをチェック…
するとエンジンかかったｗｗｗ

こんなことが4回くらいありました

原因が不明です明日車乗りたくねぇ…