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2016年07月18日

17日　ティーセレイベント！

１７日ティーセレさんのイベントに行ってきました

Posted at 2016/07/18 11:35:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2016年07月03日

なぜかプリウスaを買ってしまったらまた下げ下げしてしまった

ハイブリットも下げ下げして見ました

Posted at 2016/07/03 17:41:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2016年06月07日

トヨタ新型エスティマ / エスティマハイブリッドビックマイナーチェンジアエラス一本化！2016年6月6日発売！！

エスティマは１代目以降天才タマゴと言われ、卵型のデザインを維持しつつ素晴らしい形を維持していトヨタはフロントフェイスに「キーンルック」と呼ぶ独自のデザインを色々な車種に採用している。
オーリス、ヴィッツ、アベンシス、SAI、カムリ同様新型エスティマもイカツイ顔つきとなる！！

エクステリア
「キーンルック」デザインに改められ、
エンジンフードからラジエーターグリル、バンパー、フェンダーまでのフロントデザインを一新。
LEDクリアランスランプと組み合わせた「Bi-Beam LEDヘッドランプ」
デイライト機能付のLEDアクセサリーランプを装備を全車で標準装備。
ポジションランプをLED化
立体的に造形した赤基調のリアのコンビランプデザイン変更。
ボディカラーに、ブラックルーフと組み合わせたツートーン仕様3色をオプション設定。
新しく設定したレッドマイカメタリック、ダークシェリーマイカメタリック、
スパークリングブラックパールクリスタルシャインを含む全10色を用意。
小さなすり傷を自己修復するクリア塗装「セルフリストアリングコート」を全ボディカラーに採用。

インテリア
合成皮革をあしらったインストルメントパネルにアクセントステッチの加飾。
新デザインのオプティトロンメーターにより、視認性を確保。
マルチインフォメーションディスプレイ（4.2インチTFTカラー）を標準装備。
センタークラスターに、直感的操作が可能な静電式スイッチを採用。

天井、ピラーを含め内装色をブラックで統一、グレードごとにシートカラ―を設定。
新規設定色のホワイトに防汚処理加工を採用し、汚れを防止
滑らかな触り心地のブランノーブ（ヌバック調ファブリック）をシート表皮に新採用。

ブラック×レッドマイカメタリック2NN
ブラック×ダークシェリーマイカメタリック2PM
ブラック×アイスチタニウムマイカメタリック2PL
ホワイトパールクリスタルシャイン070
シルバーメタリック1F7
アイスチタニウムマイカメタリック1H4
ブラック202
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン220
レッドマイカメタリック3R3
ダークシェリーマイカメタリック4W4

トヨタの先進安全技術
「Toyota Safety Sense C:トヨタ・セーフティ・センス C」も標準装備で導入される。
衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、
オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を全車標準装備。
レーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせ、異なる2つのセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、多面的な安全運転支援が可能だ。

上質な乗り心地と操縦安定性の確保
コイルスプリングをはじめとしたサスペンションのチューニング最適化などにより、
操縦安定性の確保に加え、さらなる上質な乗り心地を実現。
リヤコンビネーションランプにエアロスタビライジングフィンを採用することで空力性能を高め、
車両の優れた走行安定性確保に寄与
フロントパフォーマンスダンパーの設定により、走行中のボディに発生する小さなたわみや微振動を速やかに吸収し、
よりシャープなハンドリングを実現。

また、 2GR-FE型3.5L V6 DOHCモデルをビックマイナーチェンジの際に廃止をする。

グレードは「アエラス」に一本化される！！

これにより、

エンジン:2AZ-FE型 2.4L 直4 DOHC
最高出力:170ps/6,000rpm
最大トルク:22.8kgm/4,000rpm
トランスミッション:Super CVT-i
JC08モード燃費:11.4km/L

エンジン:2AZ-FXE型リダクション機構付のTHSⅡ 2.4L 直4 DOHC＋モーター
＋E-Four（電気式4輪駆動）
最高出力:150ps/6,000rpm
最大トルク:19.4kgm/4,000rpm
フロントモーター最高出力:143ps
フロントモーター最大トルク:27.5kgm
リアモーター最高出力:68ps
リアモーター最大トルク:13.3kgm
JC08モード燃費:18km/L

のラインアップに改められた。

更に、エクステリアも変更がありより現在のトヨタ車共通の仕様に変更される。

アエラス　
2WD 331万円 4WD 351万円
アエラスプレミアム
2WD 340万円 4WD 360万円
アエラススマート
2WD 351万円 4WD 371万円
アエラスプレミアムG
2WD 370万円 4WD 390万円

アエラスハイブリッド
435万円〜
アエラスプレミアムハイブリッド
439万円〜
アエラススマートハイブリッド
453万円〜
アエラスプレミアムGハイブリッド
492万円〜

グレード:アエラス/アエラスハイブリッドのみ8人乗り、その他グレードは7人乗り！！るが
現行の３代目がデビューは2006年と、9年もモデルチェンジしないで人気が維持できている自動車もかなり珍しい。
そして、2016年となる10年目にしてフルモデルチェンジではなくビックマイナーチェンジと更に珍しいことを計画中である。

Posted at 2016/06/07 10:51:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2016年04月15日

明日4/16から東北カーフェスティバル　夢メッセみやぎで開催します

明日4/16から

東北カーフェスティバル　夢メッセみやぎで開催します

ティープラスのデモカーも出展してますので是非見に来てください

Posted at 2016/04/15 19:11:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

2016年01月10日

トヨタ新型プリウス G's 専用バンパー、スポーツ性能を向上し東京オートサロンで公開か！

トヨタは新型プリウスにG'sモデルをラインナップする予定だ！！

G's”とは、より幅広いお客様に「走りの味」「クルマの楽しさ」を提供するために、
GAZOO Racingのテストドライバーがトータルチューニングを施し、「意のままに操れる」
ハンドリング性能を実現するとともに、架装工程のインライン化などにより、お求めやすい価格設定を実現した
スポーツコンバージョン車シリーズである。

新型プリウスは2015年12月9日発売が開始され、TNGA（Toyota New Global Architecture）
新開発のプラットフォームを採用し高い空力性能を実現するなど、現行モデルから大幅な進化を果した。

この新型プリウスにGAZOO Racingのテストドライバーがトータルチューニングを施し
かなりのスポーツ走行が可能なモデルとなりそうだ！！

タイミング的には2016年1月15日～17日に幕張メッセで開催される
東京オートサロン2016で初公開してほしいところだ。

装備としての予想は

アルミホイール（ハイグロスブラック塗装＋切削光輝、タイヤサイズは225/45R18）
チューニングサスペンション (全高を約15mmダウン)
剛性アップパーツ・空力パーツ
フロントバンパー＆ラジエーターグリル（ダークメッキ加飾／黒艶塗装）
LEDイルミネーションビーム
マフラー（大径バッフル／サウンドチューニング）
本革巻き４本スポークステアリングホイール（ディンプル＋シルバーステッチ）
パワースイッチ（レッド／G'sロゴ付）
フロントスポーティシート（G'sエンブレム付）
センターレジスター＆センタークラスター＆ドアスイッチベース（ラメ入りピアノブラック塗装）
助手席側インストルメントパネル（シルバーダブルステッチ＋クロームメッキモール＋G'sロゴ付メッキレバー）
センターメータ－（専用初期画面＋タコメーター）

などが装備されるだろう！！

価格はSツーリング 262万8,327円に＋約30万円UPの300万円前後と思われる！！
以前も他のモデルも30、40万円UPである！！

正に、トヨタ社長豊田章男氏が掲げる企業スローガン「FUN TO DRIVE, AGAIN.」
となる1台となりそうだ！！

気になる発売日だが2016年内に発売される可能性が高そうだ！！

Posted at 2016/01/10 12:33:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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