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Blue　Dolphin＠Ｌ５００Ｓ改

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2009年11月30日

疑問？？？

ミラにとって良いエンジンとはＥＦなのかＪＢなのか？

ダイハツＤマン曰く、燃費・安定性ならＥＦが◎

最高速重視ならＪＢと言われましたが、

現行の車はＪＢ

そしたらやはりＪＢのが良いエンジンなのでは？？？

う～ん　やはり分からん。

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Posted at 2009/11/30 18:43:26

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軟骨＠Ｌ２０２Ｓ改Ｘ２Ｒ 2009年11月30日 20:11 色々乗り比べてみましたが、フィーリングなんかも結構違うし難しいですね～自分は最近EF-RLをベースにしたら面白いんじゃないかな～とか妄想してます。個人的な見解だと、EFはパンチがあって、JBはトルク重視なフィーリングですね	コメントへの返答 2009年11月30日 20:20 参考になります。m(_ _)m 当初、ＪＢ載せ替えを検討していたのですが、このままＥＦで１０００ｃｃクラスのタービン入れようか妄想してます（笑）出入りしているショップでも３気筒エンジンの方が楽しいと言われ頭が（核爆）です。
youya 2009年11月30日 20:48 ４気筒VS３気筒・・・こればっかりは・・・・物理的に、３気筒の方が、メンテしやすいのかなと？？？	コメントへの返答 2009年12月1日 4:04 ありがとうございます。m(_ _)m そういえばyouyaさんに近々ご教授いただきたいと思います。何かって？オーディオですよ（笑）
-まっつん- 2009年12月1日 0:24 低速のパンチは３発の方が上ですね。上まで回したときは４発の方が滑らかの様な気がします。・・・最終的には乗り手の好みですがｗｗ	コメントへの返答 2009年12月1日 4:09 そうですよね。最終的には乗り手の好みになってしまうのですが・・・エンジンはＪＢもあるので、迷いどころです。(>_<) でも載せ替えでＥＦって聞きませんよね。
ひろり。 2009年12月1日 10:23 僕ＥＦですが、燃費悪いですｗ踏みすぎなだけかも（笑）	コメントへの返答 2009年12月2日 4:26 それは僕も同じです。燃費が良いとは決して言えないですね。今まで最高１３／㍑ですからね。
youya 2009年12月1日 21:42 ふと、思ったのですが、V型４気筒の660ｃｃ作ろうと思わないんですかね～。爆(笑)・・(=_=) 間違いなく、トルクも馬力も、燃費も上がりそうなもんなんですが・・・もしや・・・ウーハー？	コメントへの返答 2009年12月2日 4:28 ふふふ・・・それだけではないのです。にやり。
ふかひれ@ 2009年12月1日 23:01 ＪＢの方がエンジンの振動が小さいってのもありますよ。関係無いかもしれませんが(汗あと、ＪＢのほうが丈夫だとか何とか・・・一番良いのは乗り比べなんですけどね＾＾；	コメントへの返答 2009年12月2日 4:30 ありがとうございます。やはり乗り比べてみるしか無いですかね。しかしながらＪＢを乗っている知り合いが近くに居ない(T_T)

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軟骨＠Ｌ２０２Ｓ改Ｘ２Ｒ 2009年11月30日 20:11 色々乗り比べてみましたが、フィーリングなんかも結構違うし難しいですね～自分は最近EF-RLをベースにしたら面白いんじゃないかな～とか妄想してます。個人的な見解だと、EFはパンチがあって、JBはトルク重視なフィーリングですね	コメントへの返答 2009年11月30日 20:20 参考になります。m(_ _)m 当初、ＪＢ載せ替えを検討していたのですが、このままＥＦで１０００ｃｃクラスのタービン入れようか妄想してます（笑）出入りしているショップでも３気筒エンジンの方が楽しいと言われ頭が（核爆）です。
youya 2009年11月30日 20:48 ４気筒VS３気筒・・・こればっかりは・・・・物理的に、３気筒の方が、メンテしやすいのかなと？？？	コメントへの返答 2009年12月1日 4:04 ありがとうございます。m(_ _)m そういえばyouyaさんに近々ご教授いただきたいと思います。何かって？オーディオですよ（笑）
-まっつん- 2009年12月1日 0:24 低速のパンチは３発の方が上ですね。上まで回したときは４発の方が滑らかの様な気がします。・・・最終的には乗り手の好みですがｗｗ	コメントへの返答 2009年12月1日 4:09 そうですよね。最終的には乗り手の好みになってしまうのですが・・・エンジンはＪＢもあるので、迷いどころです。(>_<) でも載せ替えでＥＦって聞きませんよね。
ひろり。 2009年12月1日 10:23 僕ＥＦですが、燃費悪いですｗ踏みすぎなだけかも（笑）	コメントへの返答 2009年12月2日 4:26 それは僕も同じです。燃費が良いとは決して言えないですね。今まで最高１３／㍑ですからね。
youya 2009年12月1日 21:42 ふと、思ったのですが、V型４気筒の660ｃｃ作ろうと思わないんですかね～。爆(笑)・・(=_=) 間違いなく、トルクも馬力も、燃費も上がりそうなもんなんですが・・・もしや・・・ウーハー？	コメントへの返答 2009年12月2日 4:28 ふふふ・・・それだけではないのです。にやり。
ふかひれ@ 2009年12月1日 23:01 ＪＢの方がエンジンの振動が小さいってのもありますよ。関係無いかもしれませんが(汗あと、ＪＢのほうが丈夫だとか何とか・・・一番良いのは乗り比べなんですけどね＾＾；	コメントへの返答 2009年12月2日 4:30 ありがとうございます。やはり乗り比べてみるしか無いですかね。しかしながらＪＢを乗っている知り合いが近くに居ない(T_T)

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