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ヤビツマニアのブログ一覧

2016年09月17日 イイね!

今週は反復

今週は反復フロントが上がるようになり、キャブもかなり気持ちがよくなったTYZ
今週も山に行く時間ができたので先週と同じコースで反復練習、となるでしょうか?

岩3個ステア、先週は・・・でしたが今日は!!!でした。
調子にのって、魔王ステアも~ 大将にやめとけ!ってことで断念しました。


そのあとオプション、今週は魔王のレクチャーも参考に
2、3日前の雨のせいか丁度いいグリップのところもあり、ジュルってるところもあり、
S字のヒルクライムやら、自分はターンの練習を入れてアレンジしてみたり。
SHINさんしか登れんかった坂では、先週のレクチャーを思い出し、姿勢矯正とギヤ選択を実践

で、魔王が登れんかった坂を、TYZしか登れない坂にしておいたのでした。

お昼も食べずに1日遊んでいただいた皆様お疲れさまでした。ありがとうございました。
Posted at 2016/09/18 16:52:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | TY250Z SCOTTISH | 日記
2016年09月11日 イイね!

教官~!

教官~!いつもお世話になっているタンデムさんが、トレッキングスクールを開くとのこと、
教官が野崎選手って凄い!人数限定のスクールでしたが、申し込み間に合った!

で、先週までのタイヤのトラブルやら、ハンドルの変更、キャブのセッティングも何とか間に合って、メデタク参加できたのでした。



当日は、いきなりいつものコースに出てレクチャーをしてもらおうという大将のスケジューリング。

それはそれで何気なくできちゃっている乗りこなしをいつものコースで矯正?

ヒルクライムなどはいままでのかぶさっていた乗り方を、ちょっと理屈を教えてもらってわかったような気がする??
で、野崎教官がいつものコースの難所を軽く移動路のように魅せてくれます。
もうウットリでそのイメージをしっかり目に焼き付けることに集中していました。

午後からはトライアル場でレクチャー
教官に自分のバイクを試乗してもらおうってコーナーで、
当然ネタ満載のTYZです。ブレーキがあれなのでご指摘を、
リヤのサスが動いていないよ!??、減衰のダイヤルがとんでもないところになっていたのでした。
これで大丈夫!~なんてことでしょう、軽くフロントが上がるようになったのでした。


あんまり写真はありませんが、目の前ので繰り広げられるスーパーテクに、
途中からは完全ギャラリーでしたが、楽しいスクールでした。
野崎教官、大将ありがとうございました。
Posted at 2016/09/18 16:32:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | TY250Z SCOTTISH | 日記
2016年09月07日 イイね!

TYZ走る

TYZ走るタイヤを替えたのにクラッチワイヤーが切れて走れないTYZ
また修理!








クラッチケーブルは廃盤、通販ショップも在庫終了で新品に交換は不可能。
なのでいつものオクに運よく4GGの中古品が・・・落札できたのでした。
で、交換作業
長さは思ったほどでもなく、ちょっと短くなったくらいでした。
クラッチもシャキシャキ切れるようになって満足、これが普通なのか~と感心。

で、次はハンドルを交換、沢で楽しくなるように!ってことで。
前に、タンデムにオフセットバーライズを買いに行ったところ、
大将にハンドル高いのにすればいいだけだ、とのことでした。

外した前のハンドルと比較

見た目あんまり変わってない?測ったら15mmUP
幅はハンドルの左右をジグソーで切り落として780mmにしました。

ザクザクに裂けていたグリップも交換


あとは、キャブのセッティングを
いつも山に行くと、最近のトラ車に比べて自分のTYZは排ガスがξくて目にしみる??
で、濃すぎるんじゃないかと大将に相談
やり方を教えてもらって、玉手箱を貸してもらったのでした。

まずは差を体感できるようにと、極端に薄くなるのを選んで試走
中速がいい感じに、上は頭打ちになってしまいました。
今日は日が暮れたのでこれ一回きり。

夜になって、いつもの盛り山を試走してみたところ、
ハンドルのちがい?キャブのちがい?登りやすい!
で、EVOやGASGASのつもりでフロント吊り~
やり易くなったか?でも重さはTYZのままでした。
Posted at 2016/09/07 23:02:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | TY250Z SCOTTISH | 日記

プロフィール

「ル・マン前夜祭、今年は24時間全部放送起きていられるか?」
何シテル?   06/16 22:32
今はナンバー無しST165ですが,いつしか走り出せることを信じていじくってます.
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