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日産
スズキ
ホンダ

スズキ Kei  

イイね!
スズキ Kei
キャブアルト時代と大体同じF6A型エンジンですがIC付きターボになりました。どこからメンテしようかな。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年12月28日

ホンダ ライフ  

イイね!
ホンダ ライフ
2017年5月より乗り換えました。非常に乗りやすく燃費が良いです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年06月21日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
キャブレターのアルト(AT3速)です。安全にすいすい走行できる車を目指し日々整備中です。 2012年12月15日、機械式の燃料ポンプとディストリビューター、エンジンからのオイル漏れがひどく、車検は断念する事にしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月26日

ホンダ ロゴ  

イイね!
ホンダ ロゴ
通勤用→2010年3月・車検通らず(オイル漏れにてエンジン損傷)
 
所有形態:家族のクルマ
2010年03月09日

日産 パルサー  

イイね!
日産 パルサー
通勤用
 
所有形態:家族のクルマ
2010年04月29日

プロフィール

「[整備] #Kei ブローしました!(;_;) http://minkara.carview.co.jp/userid/551800/car/1013124/4275531/note.aspx
何シテル?   05/31 00:17
いつになってもエンストばかりで調子が悪く、けれども長く乗っている間に愛着が湧き気に入っている車があり、仕方なく自分で整備の勉強を始める事にした整備初心者です。自...
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キャブアルト時代と大体同じF6A型エンジンですがIC付きターボになりました。どこからメン ...
ホンダ ライフ ホンダ ライフ
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スズキ アルト スズキ アルト
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