MINITAのブログ一覧

先週末MINIとお別れしました。

新たな車はヴィッツ（H24年式）です。

日本車は10年以上乗っていませんでした。

感想は・・・普通です。

今度は日常点検をさらに実施しようと思います。


・・・名前はMINITAのままで行きます。

すごい久しぶりの投稿が、MINIとお別れの話です。

10年14万キロ乗りました。

まだまだのようですが、オイル上がりが酷くて降りる決断をしました。

1000キロでMIN（おそらく2リットル）になります。

マフラーも真っ黒になります。

あと

・エアコンがきくが、異音する

・トランクが簡単にしまらない

・タイヤ交換時期

・ローター・パッド交換時期

・エンジンオイル漏れ

・冷却水漏れ

・スパークプラグ寿命近いのか、エンジン回転が不安定


などなど、合わせて不調が発生。


上記はどうにかなりますが、やはりオイル上がりが決め手になりました。

1年or10000キロのロングライフエンジンオイルですが、ヨーロッパの設定で、

ストップ＆ゴーの多い日本では、頻繁に交換する必要があると思います。

すごく高い授業料でした・・・。

MINI買われる方は、エンジンオイルの交換は日本車と同じく、

頻繁にされた方がいいと思います。

今月には車変わるので、写真をたくさん撮ろうと思います。

ここは閉鎖せずに、ほかの方のブログを読んで楽しもうと思います。

流石に、さみしいなあ・・・。