・・・写真をクリックしたら他にすることないのか?と怒られるという理不尽(笑)
↑
分からない方はスルーしてやってくださいm(_)m
5月のサーキット走行のときから、合わせても合わせても燃調がビミョ~に濃くなるという怪奇現象に見舞われててアタマ抱えてたんですけど・・・
先日の走行の際もやはり・・・
コレはいよいよセッティングの問題では無い・・・のではないかと(゜◇゜;)b
んで、ちょっと思い当たる節もあるし、このままでは良からぬことが起きそうなんで、本日ちょっとインジェクターを確認
昨晩は会社の会議という名の飲み会に参加のため、体調もイマイチ・・・スタートも遅め・・・
詳しいことは、そのうち整備手帳にでも書くとして
写真じゃイマイチわからないのですが、燃圧掛けるとリアのプライマリーインジェクターからジュワっと滲みが・・・
ガソリンなんですぐ揮発しちゃって滴にはなりませんが、確実に出てます・・・
はて?・・・とりあえず予備のインジェクターなんて持ち合わせてないので本日はここまでですが、これで解決かなぁ?
解決してくれると良いなぁ(^_^;
滅多に動かさないクルマなんで、最初の始動時に燃圧抜けてるっぽい感じは前から気付いてたのにも関わらず、こんなもんかなと
・・・イカンですね、自分の都合の良いように解釈してしまうのは・・・反省です(^^;
部品を入手次第、すぐにでも組み付けたいとこですが、今月は何故か?時間が無いっ!!
次回走行に間に合うよう、なんとかがんばりまっす(^_^)ゞ
誰がモグラじゃい!?
こんばんは(^^)ゞ
なんだかワタシ、羊蹄山で遭難してる事になってるみたいで・・・
あんまり良い結果も出なくていじけてただけなんですけどねェ・・・
で
いじけてるのもつまらなくなってきたんで、そろそろ走ってみようかなと(^^)b
そうとなればまず準備っす!!
実に3ヶ月ぶりとなる白狼号との再会&走行(汗)
まずは5月のサーキットで突然切れたボンネットオープナーのワイヤー交換
↑
さあ走行準備だってときに切れて、しばし途方にくれた・・・
こんなもんフツー切れるか!?
ず~っと気になってたボンネットとバンパーの隙間
びふぉ~
あふた~
ついでにカウルトップのとこのウェザーストリップも取り付け
・・・って、サーキットの準備と言うより、ただの修理じゃないか!!
んで、B油交換&エア抜き
ん~?フルードがきれいだ?・・・
そ~いえば、サーキットから帰ってきてすぐやったような気も・・・ボケてきたのかなぁ(泣)
そして、まだまだ有ると信じて疑わなかったパッドが無い・・・
全く無~~~いっ!!(TT;
パッドは発注しましたが、どうせまた作業することになっちゃったんで今回はこれにて終了
28日に走行予定っす!走られる方いらっしゃいましたら、よろしくお願いしま~す(^^)ゞ
さてさて、日も短くなってきました!
秋の夜長は、のんびり呑んで過ごしましょ♪
んじゃ(^^)/
どもです^^
例年だと年度末の週末なんて忙しくて休みどころじゃないのですが・・・
なんかワタシ以外の皆さんがお仕事がんばったみたいで?なんとお休み~!!
ラッキー♪(^^)v
んなわけで、この間の作業の続きってことで、テーマは後ろ脚!!
※画像はイメージです。
・・・妄想とも言いますが(汗)
作業前
作業中
転がし用のタイヤも買わなきゃなぁ~・・・
作業後
ここんとこず~~っと暖かかったのに、今日に限ってなぜか寒いってことくらいで、
あとは問題なく終了^^
とりあえず乗れるってなったら、やっぱ乗るでしょ♪
雪、降ってるけど・・・・・
ってことで、ガソリン入れがてらちょっとドライブ!
相変わらず喧しい~~~^^;
バネレートも上がって更に乗り心地悪化!!
・・・・・が、やはり最高~~~!!(^^)v
さてさて、まわりの皆さんもシーズンに向けて動き出してるみたいだし
今年もよろしくお願いしまっす!!(^^)ゞ
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白狼専用高機動型FD3S-R1 (マツダ RX-7) やりたいコトは、沢山あるのに・・・・・万年、資金難 ![]() |
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マチ子さん (日産 マーチ) オートマ、楽チン ![]() |
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日産 スカイラインクーペ![]() ![]() ![]() |
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日産 NV100クリッパー お仕事グルマ 悲しいかな、これに乗ってる時間が一番長い・・・ オートマ楽チン二号機♪ |
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