
実は高速走行中ミッションブロー。
べた踏みしてたバチがあたりオーバーレブのおまけつきでエンジンまで逝きました。
原因はわかりませんが…
ケースを擦って割ったか衝撃で中身壊したのが有力説です。
リミッター作動中の出来事だったので本気で死ぬかと思いました。
愛着あるクルマだったんで直そうと思ったんですが事故やオイルパン破損で今回と半年も経たずに続いたので一度クルマを降りることにしました。
ですが車高短はやめるつもりないので必ず復活します!

Posted at 2009/08/06 08:32:37 | |
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