”ＨＶ・プリウス”日光金精峠での実力？？

はい！(ー_ー)!!行って参りました。


何時かは、行こうと思ってました、

ＨＶプリウスでの山岳ドライブです。



う～ん、なかなかの実力でした！！

イロハ坂では、”エコモードＯＦＦ”で充分に

登坂して行きます。



あれれ？登坂２車線のはずですが？？？

センターラインに？？

邪魔なキャッツアイの凸凹が設置されました（謎

意味不明ですよね。バスには迷惑でしょう！

おかげで、スピードダウンの後にアクセルONでは

公害増長ですね。もっと考えてください！！



てなことで、ワンボックスがフラフラしていながら

道を譲らずにお邪魔虫状態：馬鹿ですね！！


即、ＰＡＷＲＥモードでぶっちぎり！！<(｀^´)>

勢いに乗って、金精峠もスイスイと・・・・・


あらら、下り坂ではＨＶ車は苦手ですね！！

・・・でも”Ｂ（ブレーキ）モード”シフトでエンブレ状態キープ！


・・・よって、燃費も２３．５㎞・Ｌをマーク(V)o￥o(V)ｳｼｳｼ



コーナリングでは・・・・・ハードサスペンション仕様の

Ｓツーリングですが、電動パワステが軽すぎでいまいちです。


あと・・・ＴＯＹＯエコタイヤもいまいちですよね。



・・・ロードスターと比べてＴでしょうか（笑）


マぁ楽しめました。