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日産、電気自動車のリーフを発売


　日産自動車は、走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車（EV）『リーフ』を、12月20日より一斉に発売する。
　
　『リーフ』は、持続可能なゼロ・エミッション社会に向けた新しいモビリティを提案する新開発の量産型EVである。
　
　パワートレインは大容量リチウムイオンバッテリーと、最高出力80kW、最大トルク280Nmの三相交流同期モーターの組み合わせ。

バッテリーの容量は24kWh、最高出力90kW以上を達成しており、フル充電で200キロ（JC08モード）の走行が可能。

またアクセルを踏んだ瞬間から瞬時に最大トルクを発生するモーターの特性を生かし、
中低速では3リッターガソリン車並みの加速を可能とし、最高速度は145km/hを達成している。
　
　さらに、先進的なITシステムによるEV専用のサポート機能も採用。PCや携帯端末などを通して、オーナーにEVの利用履歴やバッテリー状態管理などを提供するほか、充電、エアコンの遠隔操作なども可能となっている。
　
　グレードは「X」と「G」の2グレードで、価格は376万4250円から406万350円。もちろん2010年度EV補助金制度を利用することで、

一台あたり最大78万円の補助を受けることが可能。実際の負担は298万4250円からという価格となっている。
　
　また日産では、日本全国のディーラー約2200店に、既に200Vの普通充電ができる環境を整備。そのうち約200店舗には、30分で約80％までの充電を可能にする急速充電器を設置しており、急速充電器設置店だけでも半径40km円でほぼ日本全国をカバーするインフラ網を完成させている。
　
　日産はルノーと共に「ゼロ・エミッション車で世界のリーダーになる」という目標を掲げており、世界各国の政府や自治体、企業などと合わせて80件以上のゼロ・エミッションモビリティに関するパートナーシップを締結。『リーフ』は、本年12月より日本、米国で、2011年初頭より欧州の一部地域で発売される。
　

!(^^)!年に一回の？？？

バレンタインＤＡＹ！！



・・・菓子屋の策略ですが(-_-;)

(*^_^*)オナゴから頂ける…

年に一回の!(^^)!お祝いＤＡＹですだよ！！！


で・・・・調べてたら「バランタイン」なんて有ったのね？？？

(^O^)スコッチウイスキィーのブランドと掛け合わせたのかな？

「バランタインウイスキィー＆バレンタイン」で酔いは…Ｈａｐｐｙ!(^^)!

_, ._( ゜ Д゜)エエエ！

やはり「ＥＴＣ不要！」になりますか・・・・



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高速道　実験で新上限制、普通車２０００円

　ＥＴＣ不要　


政府は２５日、高速道路無料化へ向けた社会実験として、

１０年度から普通車の料金を走行距離がいくら長くなっても

最大２０００円

とする上限料金制度を新設する方針を固めた。



軽自動車は１０００円、

トラックは５０００円を上限とする。

自公政権で開始したＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車に限った

「休日上限１０００円」など現行の割引制度は全廃し、

ＥＴＣ搭載車以外の現金客にも上限料金制度を適用する。



複雑すぎると批判された割引制度を利用者に分かりやすいものに変える。

曜日設定はつめている。