ゆーた＠CANのブログ一覧

昨日のディーラーからの情報によると、工場出荷予定日は9月18日を予定しているとのこと。そうすると早ければ9月末、遅くとも10月4日〜5日には納車の見込み。4月下旬から自動車を手放し約半年、長い事まったな... 画像はCarWatchさんより拝借、注文したのはPremium S:HEV EXだが、 ...
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SK型フォレスター向けには「スバル部品」として発売のあった「リヤゲートプロテクター」。ゴム製でリアハッチの壁との接触懸念が減る上、大きなSUBARUロゴでエクステリアデザインの観点からも良いパーツだった。同じようなモノで良いので、SL型フォレスターでも発売を望む
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新車購入時にワクワクする「純正オプション」の選択について、納得感のあるYouTube動画を見つけたので、参考リンクを添付する。 やはりポイントは以下のような判断軸が基本になると思う ①納車後の手間を省くか、額面の節約を取るか？ ←前者なら純正オプションやディーラー作業任せ ②ローンの申請額をどこ ...
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TVK（テレビ神奈川）の番組に「クルマで行こう！」という自動車関連番組があるのだが、SK型フォレスターとSL型フォレスターのアーカイブスを見る機会があった。 比較してみるとSL型のフォレスターは、二人のジャーナリストによると満足度は高い模様だ。今回の進化はかなり大きいものだったように感じる。（正 ...
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自動車を買う時、いや、購入後も、「チューニング」や「カスタマイズ」はワクワクするものである。そして、そこには必ずと言って良いほど「効果」に関する議論が出てくる。個人的には根深く、深い議論だと思う。 結論からすると「自分が満足すればよい」であると考える。 もう少し解像度を上げて「効果」に焦点を当て ...
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どうやらディーラーオプション品はコムテック社の「ZDR-027」の模様。そこで、ディーラーから純正アクセサリーの取り付け位置に関する説明書をいただいたところ、丁寧にも取り付け位置の型紙までいただけた。純正品以外のドライブレコーダーを設置する場合も参考になる。 詳しくはこちらのリンクで！
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アイサイトの運転支援機能には爆裂な効果を感じている。マニュアル車を降りてから、こんなにも長距離運転が楽になり、日常走行での危険回避に効果がるものかと感心する。その恩恵の一方で、ドライブレコーダーの設置場所については気を遣う。ディーラーオプション品（＝スバル純正部品）の設定はあるが、できることなら市 ...
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SK型フォレスターからSL型フォレスターに乗り換える際に、気になる点の一つがスタッドレスタイヤのサイズである。SL型の場合17インチ設定がない。その点について、以下のリンクで自己見解を記載しました。あくまで自己責任における参考情報であり、メーカーとしてはスタッドレスタイヤの装着は18インチを指定し ...
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ディーラーオプションはどこまで必要か？どう節約するのが良いか？所感を以下のリンクにまとめました。SK型フォレスターでは純正オプションをそれなりにつけたからこそ、必要/不要の見極めのレベルが上がりました。 ディーラーオプションの考え方
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さて、「RAB不良」によりアイサイトが全く使えなくなった我がフォレスターですが、ディーラーでの診断機によるチェックによると「昔の車でいう所の「サーモスタッド」部分辺りで冷却水が滲むような漏れ方をして、これをセンサーが感知して「アイサイト不良」に繋がったので、保障内による無償部品交換をしたい（メーカ ...
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