ゆーた＠CANのブログ一覧

　先日の信州ドライブを終えて、さすがにリアタイヤが限界になりました。これではワインディングも楽しめません！

　という訳で、ようやくタイヤを交換できました。それにしても、、、走り方が下手なのもあると思いますが、、フロントに対してリヤの減り方が半端じゃないです。さすがはミッドシップ！！確かにヒルクライムの方が多かったけれど、、、。きついですね〜。

　やっぱり、ADVAN Neova AD07 の「操作のしやすさ」が何よりも好きなことと、今回は機会に恵まれ、別車両（現行ロードスター）で、旧商品、他社商品との乗り比べができたので、そのインプレをもとに、一番自分の走り方に合っていた ADVAN NEOVA AD08（新商品です！）を装着しました。

　AD07がロングセラーで、正直AD07でも性能は十分でしたが、、、AD08はマジすごいです！何よりも同じ感覚で、速度域があげられる！タイヤの性能進化で、マジ、タイム向上を狙えます！

　今日は先日伺ったプロショップ：TBSでお薦めいただき、購入した添加剤「PLUS91」が届きました。オイル漏れの延命を、これに賭けてみます。

　10分間のアイドルをしながら、１分間以上よく缶を振って撹拌。添加剤を注入し、30分間の走行が必要なので、法定速度キープで首都高を流しました。

　これで様子を見てみましょう。それにしても、この緑色のドロドロ感、なんか異質です。。。

　今日は埼玉にあるT.B.Sというショップに車を持ち込み、車両の点検（特にEgnオイル漏れの恐れ）と、ミッション＆エンジンオイルの交換をして頂きました。

　悲しいことに、やはり診断結果はオイル漏れの症状あり。しかし、添加剤で延命できる可能性があるとのこと、対処方法の提案を頂き、大満足です。後日注文した添加剤「PLUS91」が届くので、注入して様子を見ようと思います。できるだけコストパフォーマンスの高い対処方法を教えて頂きとても助かりました。

　お店のおすすめが「まずは足のりフレッシュから。」とのことだったので、おすすめの車高調キット（金額比較できるように３種も教えてくれました！）＆ブッシュ代の見積もりを頂きました。

　さらには、その後のライトチューンの話など、色々教えて頂き大変助かりました！

　具体的な説明とコストパフォーマンスを明らかに考慮してくれるアドバイスを頂けるなど、今後はこのお店に相談に行くのが一番信頼を置けそうな感じがしました。大満足です。

　異動してから、少しずつですが、ようやく自分の時間が持てるようになりました。で、今夜は前車に付けていたDefiのBFメーターを移設する下準備と、珍しく球切れしたメーターランプの交換です。

　メーターアランプはいっそのことアンバー色にしたかったので、カラーラバーを被せて調色。普通、バルブはT10型の12V/3.5Wなのですが、今回は5Wを付けてみました。で、結果は、、、、。明る過ぎたかな〜。今までが暗かったので慣れの問題かもしれません。あんまり明るいと、夜のワインディングにはちょっと不向きかも。という訳で経過観察してみます。

う〜ん、なんかエアロが欲しくなってきました。でもお金がありませんが。。。

TRUSTのフロントリップ、サイドスカート、それにARCのGTウィング、できればフェニックスパワーのリアアンダースポイラー。この辺がそろえば、かっこ良くなるんだろうな〜。

ボーダーのキットも良いんですが、SW20本来のボディラインを活かそうとすると、上記のセットかな〜。